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Réponses
de mon côté j'étais parti fort comme d'habitude sur les 2 premiers tours, puis gestion selon la course, mais je n'aurais pas réussi à aller beaucoup plus vite
faut essayer les set que toche as mis en lien, ils sont bien serano
tu as pris quel set ?
http://www.gtrs-theracingspirit.com/forum/discussion/comment/71888/#Comment_71888
(2016_S4_RufCup....)
Offtrack dans mon 2eme tour qualif... j'ai de la chance que JB avait aussi fait un offtrack.
Parti 2eme, je ne suis pas un spécialiste des départs "spécial Ruf"... je suis 3 eme au 1er virage.
Ensuite sur des oeufs et le mollet (oeufs... mollet...) gauche complètement raide... J'ai roulé crispé pendant toute la course avec Wookie au cul pendant plusieurs tours
C'est bon çaaaa
Je renterai une ou deux courses ce WE... J'avais plus envie cet aprem
Un peut court quand même le format de 25 minutes...
Je vais rouler demain je pense
@Toche : au contraire, moi j'aime bien ce format 25min (la vrai Porsche Cup c'est 30min), une course sprint où faut être à fond tout le temps, et ça prend pas trop de temps, nickel pour les soir où pas trop de temps
Je suis allez ensuite sur un practice ou la piste était à 20°, ça glisse fort pendant 2 bon tours, mais après ça tient bien pendant tout le relais...
Sinon quelque soit le set, ça reste très piegeur le 1er tour.
Hier j'ai été en spectateur sur une course, "Overcast 18°, t° sol aussi 18°c. Curieusement j'ai encore trouvé ça plus glissant...
J'ai eu chaud sur la dernière car la météo était overcast avec 20 degrés et ça glissait vraiment beaucoup. Je me qualifie 2 et le premier prend large au T1. Je me faufile à l'intérieur et à l'accélération je sens un impact sur la gauche (x2) et je me demande si c'est moi qui ait merdé ou pas, ou s'il y a eu un netcode. Je continue la voiture n'a rien et je tiendrai la P1 en distancant le 2ème de quelques dixièmes par tour. Au final, en regardant le replay c'est le premier qui perd l'arrière à l'accélération et qui vient me percuter au T1.. Ouf...
Wookie, tu avais quel set sur ta course de 16h45 ??
sinon toche, si tu as des 1'22.100 dans les jambes, c'est la victoire qu'il faut visé
effectivement 18° c'est compliquer au départ...
sans rire ça s'apprend, je pense qu'avec le nombre de départ après ça passe ...
level 2 = iceman
Ca faisait un moment... Ca va faire mal à mon ir, c'est un coup de -100 ça...
Les boulets les mecs qui jouent tout au premier virage, je comprendrai jamais ça...
Next...
Voilà -97ir -0,25sr. Il va me falloir au moins trois bonnes courses pour remonter ça. Quel boulet.
C'est ma deuxième cette semaine : la première s'étant soldé par une 3éme place alors que j'étais 2ème avant de faire une erreur... Bref, je suis dans une mauvaise passe depuis 3 semaines... (plus les problèmes avec mon volant ).
Petit sof (>2000) mais 25 au départ. Qualif moyenne en 6. Départ correct et j'arrive à remonter dans le top 5, mais (ça continue...) un pilote décide de m'envoyer dans le bac... je suis alors 21ème (un sentiment indescriptible me traverse...). Je tente une remontée pour limiter la casse. Durant mon périple je ferais quelques dépassement un peu limite et Manu me laissera même passer . Avec quelques accrochage devant, je remonte jusqu’à la 5ème place.
Du coup résultat correct, mais j'aurai pu faire mieux... tant pis, je reste devant Wookie , next !
Qualif avec 55 litres de toute façon j'ai pas encore le rythme, je me place 10 sur 23. J'évites quelques cartons, me sors dans l'herbe rien de grave et essaie de rester en piste. @Skouall se retrouve derriere moi, vu son rythme pas la peine de résister, j'espère juste arriver à le suivre . Mais non, je m'accroche jusqu'au bout et je crois que je fini 9 ou 8.
Ensuite c'est l'heure de ma course NISSAN, qualif 2 fini 2 sur 26 en piste dont 16 Nissan
Pas facile Road Atlanta, un peu accidentogène quand même
On a fait celle de 16h45 hier avec Wookie, pareil beaucoup de monde (+ de 20) mais SOF vers 2000 aussi. Devant y'avait quelques gros (les 5 premiers > à +- 3000) et ça roulait pas trop mal
On loupe tous les 2 la qualifs ce qui nous fait partir 4 et 6. Je loupe mon départ, et ça passe en 3 wide dans le premier virage Pas de bobo, Wookie lui fait un très bon départ et on a en fait échangé nos places
Grosse bataille le restant de la course, j'arrive à en passer 2 et un autre se plante je finis donc 3, @Wookie m'ayant mis la pression les 3 derniers tours, suite à un tout droit dans le premier virage qui m'a fait perdre 5 ou 6 secondes, et qui lui a permis de me recoller !
J'espère un jour pouvoir rattraper les pilotes devant moi parce que je suis plus rapide et pas suite à leurs erreurs
Mais je progresse et ne désespère pas.
@Skouall tu as une bonne avance au Championnat ça va être compliqué pour moi de revenir. On va essayer
ça marche comment au delà de 4 course sur une week?
c'est la moyenne des 2 meilleurs courses qui est comptabilisé?
faudrait faire une page qui reprends tout ça, comme les courses officielles,la race participation, comment gérer un championnat, le calcul des points championnats (y'a un truc que je ne comprend pas, certainement du à la division des partants et ou nombre de partant: exemple
course 1 sof 2086 le 1er marque 130 pour 25 partant
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=18134997&custid=84845
course 2 sof 2232 le 1er marque 122 pour 8 partant
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=18131643&custid=84845
c'est la première fois pour ma part que j'essaie de faire le championnat, ici je drop le résultat d'okayama (malgré un super set mais pour la mauvaise météo, du coup je n'ai pas réussi à faire un résultat là-bas)
il y a eu une course à 2975 ce week-end j'ai vu aussi, kev z qui était rapide à engendrer l'ir ce week-end
je pense que je vais faire ça le jour où je suis à l'aise et faire le plein de course (pas forcément en ruf cup)
8 courses avec 7 victoire (la seul qui lui échappe c'est moi qui la gagne, une autre ou je suis rester juste derrière toute la course et une autre avec yassine qui termine dans ses roues en partant 13 èm!)
4964 à 5110 sur 1 week