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Réponses
Ton tour à l'air assez propre! Je pense qu'il y a un peu à gagner en sortie de courbe en étant plus agressif mais c'est à vue d'oeil. Pour comparé les chrono il faut faire attention à la météo, en "clear" je suis en général en 1'15 or qu'avec des conditions très clémentes je vois les 1'13, ça fait une grosse différence.
Ne t’inquiète pas, en practice, je ne fais pas plus de 3 tours sans me cracher alors que je finis généralement les courses
Le problème avec la F1 (et la Williams aussi) c'est qu'on a l'impression d'être rapide mais on est trop loin derrière les meilleurs sans comprendre pourquoi et au fur et à mesure on va de plus en plus vite sans s'en rendre compte. C'est le mystère de ces voitures.
Sinon nouvelles videos pour ce week end à Watkins Glen:
Je peux le mettre ici si vous voulez (quand je serais sur mon PC) mais faudra pas le dire
Le setup:
J'essaye de rentrer dans les réglages mais dur, j'y comprend rien du tout.
Pour l'instant je suis à l'aise avec le setup médium d'iracing mais je stagne à 1'23'00 en moyenne avec un opti en 1'22'00
La plupârt arrive le 1'19
:-?
1'21'7 et un opti en 1'21'00
J'aimerais bien savoir faire un setup comme toi ;-)
Bon par contre, faut que je taff si je veux au moins réusiir un 1'19'
Merci RACL ;-)
Il doit y avoir nettement mieux comme setup mais pas sur qu'ils le partagent
Pour les setups j'ai appris avec l'expérience, en essayant et en lisant les forum aussi. Quand je me suis qualifié PRO je n'y connaissais rien en setup du tout, la même avec un setup aux petits oignons je doute que j'arrive à me requalifier
Je n'ai pas réglé les dampers dans ce setup alors que c'est ce qui peut tout changer, à part des petites modifications je ne sais pas les régler rigoureusement, il faut que j'apprenne car la différence ce fait la je pense.
Ce circuit à l'air simple mais il ne l'est pas du tout. En enchaînant les chronos ça va descendre
D abord je crois que je ne me lancerais pas en course cette saison tant que je ne me sentirais pas pret.
Ca fait 3 circuit que je m entraine en practice et toujours pas la confiance pour aller en course.
Pour les setups, j ai commencé a m y mettre mais pour l instant j y comprend rien.
Hier je suis parti du baseline médium, il me convenait en stabilité mais avec un peu trop de survirage.
J ai donc décider de baisser la pression des pneus a l arrière pour gagner du grip.
J ai senti un changement et ça allait mieux.
Puis tu nous a mis ton setup, je le test sans regarder les réglages.
Je me sens tout de suite a l aise et je gagne 1 sec sur mon temps.
Je regarde ton réglage et je vois que tu as augmenter la pression des pneus a l avant et a l arrière !!
Bref là je me suis dit que c était pas gagner :-B
Pour commencer ton setup, tu as débuter par quel réglage ?
Je sais pas comment vous faites 1'18, !! Et pourtant je n arrête pas de regarder ta vidéo Racl.
Tu as réussi 1'19 ?
edit: Bon j'ai un peu rouler finalement et j'ai fait un 1'19'717 sur 29°C ^^ ce 1'19 est surement du a la météo parce que j'ai vraiment très peu rouler mais y a moins de sortie de piste les practice commence a payer
edit2: @Truelife95 je sais pas si tu utilise ce "mode" mais moi je pense que je vais mi mettre, hier soir en live j'ai vue un gars qui a fait une "simulation de course" en rentrant comme spectateur et en cliquant sur (Drive) sa le met dans la course mais en étant invisible
Javais oublier ce mode la ! Très intéressant pour simuler une course et ce situer
C'est une météo assez lente, j'étais en petit 37 avec de meilleurs conditions.
Pour moi c'est finis cette saison, j'ai tourné rapidement sur Indianapolis et Spa pour aider dans les vidéos mais je ne tournerais plus.
La vidéo de mon équipier arrivera Mardi il me semble avec le setup.
T aurais pas un setup :-\"
Tu ne rouleras plus dans ce championnat ?
Pour Watkins, j'ai fait 2 courses.
Résultat la première je suis parti avec ton setup, mais je n avais que 49kg d essence.
Au 28 ieme tour je sors pour changer les pneus et me rend compte qu on peut pas mettre d essence !! J ai donc abandonné.
2 ieme course, j ai modifié ton setup en mettant -2 en toe in en front et j ai augmenter la pression a 155 a l avant et 154 a l arriere.j ai pu mettre 62kg d essence.
Et au 28ieme tour je me tape un mur, trop de dégat voiture HS.
J ai l impression que les 2 courses que j ai faite ne sont pas officiel !! Mon irating et mon sr n ont pas bougé !
Et on ne voit pas les résultats !
Comment as tu réglé ton mguk pour la course ?
Car avec ton setup qualif, 2 tours et y a plus de batterie.
J'ai fais une seule course mais j'ai eu de gros problème de dégradation des pneus avants et vers le milieu de relais la voiture ne faisait que de taper le sol ce qui l'a rendait très instable. Je n'ai pas eu l'occasion de régler ça, il aurait fallu faire beaucoup de test pour comprendre comment régler ces problèmes mais malheureusement j'avais pas tellement de temps que ça.
Pour le setup course il faut régler le MGU-K à 5 et l'augmenter quand tu commence à ne pas en avoir assez.
Concernant tes courses, vous étiez combien?
Ces derniers temps, il est compliqué de retrouver les résultats, et iRacing met beaucoup de temps à actualiser le SR/iRating après une course.
Je ne suis pas sur mon ordi donc j'ai pas mes setups courses sous la main mais de toute façon il n'étaient absolument pas travaillé et avec les gros soucis que j'ai eu avec je pense pas que ça puisse servir.
Pour le MGU-K, c'est ce que j'ai fait, je l'ai mis a 4 et dans les 10 derniers tours, si je ne mettais pas planté je l'aurais mis sur 5 ou 6.
Question : le MGU-K et sa batterie sont bien en relation avec le PUSH to PASS ?
Car quand je l'actionne, je ne ressent pas de pousser d'accélération comme j'en avais avec la DW12 !
C'est bon mon irating et mon SR ont changé
Donc oui ça met du temps en ce moment pour s'actualisé. On été 22 en courses.
Sinon la vidéo d'Indi:
si tu mets le mgu-k à 14 donc aucune alimentation au moteurs électrique et que tu appuis sur push to pass tu envois le full power au moteurs électrique quand même
P'tit tour sur phillips island franchement très sympa ce ptit circuit d'environ 1 minute, les tours passe tout seul ;;) j'ai tenter de faire une ptite camera comme les onboard de canal+ :P
Toujours aussi sublime ce skin !!
Le skin Formula Renault sera sublime aussi............ Soon ;;) :x
1'23'711, 1er avec pas grand monde mais bon jolie chrono je pense, et je ferais très certainement le GP Monza "Road Warrior" en Août pour ma 1ère sortie en F1
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=16120349&custid=141847
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