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Réponses
- incident malheureux en début de course
- remontée fantastique jusqu'au lendemain matin
- bob qui se réveil à 5h45 pour prendre un relais à 5h15... Wookie à sauvé la course sur ce coup
- déco de Toche
- incident entre moi et grip tv : 5 min de réparation mais j'ai du rouler 2h avec une zone Morte de 30° du point milieu vers la droite, le volant de travers et aucune sensation dans les virages gauches... avec 2 concurrents à mes trousses j'ai bien cru que j'allais finir par la mettre dans le mur, avec toutes les conséquences sur mon point de vue sur le risque mesure en enduro
- la gestion du trafic HPD en enduro ma fatigue nerveusement à un point . .. pas un pilote HPD se comportait de la même façon entre ceux qui voulaient pas perdre 2 dixièmes et les autres pilotes expérimentés. J'ai été plus d'une fois été surpris d'en voir une dans le rétro par manque de concentration et j'ai plus d'une fois provoquer une hésitation de nous deux... j'ai encore beaucoup a progresser ca n'est pas naturel encore pour moi.
C'était donc au final encore une super aventure et on a encore réussi à l'amener au bout !
et 12 ème du split 2 c'est un super résultat pour ma part et de bons moment sur TS. Vivement la prochaine même si la j'ai besoin de vacances et repos pour les nerfs
Et vous, quels ont été vos moment forts de la course ?
- Certaines etaient agressives mais pas kamikaze
- La majorité appliquaient "le dépassement en sortie" qui est la règle la plus sûr et prévisible.
- Certains n'hésitaient pas à te faire l'intérieur en divebomb
Pour ma part, les 2 runs ont été complètement différents, vu la sérénité/fatigue/expérience/prudence de tous les pilotes le lendemain.
J'ai beau cherché je vois pas…. Ah si, ça me revient… Je dirais avoir tapé le mur au tour 35 et un freeze aux Combes à 130… En cherchant bien hein
et petite penser à Jules bianchi au passage de la ligne, je tenais a lui rendre hommage avec un logo sur la Z4 et vraiment très heureux d'avoir fini cette course et j'ai penser à lui
J'étais vraiment dèg' pour nos deux teams.
En tant que novice en multi catégorie, j'ai vraiment été surpris de voir les premières HPD arriver sur Toche aussi vite..! Je crois que j'´étais aussi flippé que si je pilotais (je suivais Toche en mode cockpit)
Mes 3 passages sur TS ont été super sympas, la bonne ambiance était au rendez vous.
Suivre le stream sur le tel portable, avec TS en fond sonore, c'était mieux que des commentateurs pro..
Surtout quand ça parlait de carrément autre chose que la course
Merci les GTrs pour ces bons moments donnés aux spectateurs
When I look fast, I'm not smooth and I am going slowly. And when I look slow, I am smooth and going fast. - Alain Prost
Après je suis passé sur le stream de Raid en coup de vent plusieurs fois et vous avez bien géré la remontée, petit passage sur TS vers 1h du mat également, l'ambiance était au rdv :-bd
Puis j'ai regardé la dernière heure de course sur le stream, j'étais sur TS mais avait du monde donc pas su trop parler, et j'ai finalement du partir dans le dernier tour !
Encore bravo à tous, et vivement la prochaine (sur le Nurb ? :x ), j'espère pouvoir y prendre part !
Ensuite les 5 premiers tours de mon premier relais. L'adrénaline à la prise du volant, la fébrilité du premier freinage où l'on sait que tous les copains observent à la loupe nos trajectoires et notre comportement. Ça n'est qu'un jeu mais ce qu'on ressent est très puissant.
Enfin le plaisir d'avoir accompli l'objectif qu'on s'est fixé avant la course, et la joie de l'équipe aussi après le passage de la ligne d'arrivée.
J'ai la chance d'avoir fini les trois grosses endurances auxquelles j'ai participé jusqu'ici, et j'imagine comment ça doit être difficile de ne pas pouvoir rouler après des heures d'entraînement, mais pour ceux à qui c'est arrivé la prochaine que vous finirez n'en sera que plus belle.
Lors du crash de la team blue, on a bien senti le désarroi général et la question à laquelle tout le monde essayait de répondre ' la team blue va t elle repartir ??' Après les réparations, Nico à tenter de reprendre la piste en vain, trop de dégats sur la voiture qui nous conduit à l'abandon.
Tous les GTrs se sont donc retrouvés derrière les Red, et même en tant que spectateur, tu vis à 100 à l'heure les différents dépassements, un adrénaline à couper au couteau..
Après un bonne nuit (contrairement à Sam
Mais après quelques recherches et suite à ma connexion sur TS, j'ai pu constater que la Red était toujours en piste, youpiiiii... Je suis resté un moment avec les insomniaques tout en constatant que la nuit avait épurée la piste de quelques bolides et je suis revenu suivre la fin de course avec les copains.
Un grand bravo encore une fois à la team Red qui à rempli son contrat avec de bien belles frayeurs et une bonne tranche de rigolade sur TS.
J'ai effectivement oublié un autre moment… Où mon cœur battait au plus fort de ces 24h.
Toche: "C'est bon Bob, tu es connecté?"
Bob: "Oui, c'est bon tu peux me rejoindre"
Toche: "Ok nickel, je me conn… connec… P*TAIN! Nooooooon quel c*n, j'ai oublié de m'enregistrer pour la course, j'ai maintenant "NO SESSION" affiché!!! Que chui c*n!!!!
Bob: "Bah tu passes bien par "myTeam Session"? "
Toche: "myQuoi? Hein?
Bob: "Oui via le menu team quoi!"
Toche: "Attends… je clique… oui il y a un bouton bleu à côté de GTrs Red… Je me connecte c'est bon ouffffffffff".
Du coup, au départ, j'etais bien plus zen… Pas le cœur qui s'emballait ni les jambes qui tremblaient ;-)
Merci Raid pour le stream
J ai pas eu beaucoup de temps pour regarder mais quand j ai vu qu une des deux equipes avaient arrêté avant même 6 heures de course, j étais dégoûté pour vous
Bravo au red pour leur course et leur super remontée, c est ce qui fait toute la beauté de ces courses.
J ai comme même le regret de ne pas avoir pu y participer, mais bon les vacances c est bien aussi
Et dégouté de ne pas avoir pu être avec vous sur TS pour l ambiance.
En tous cas vous pouvez comptez sur moi pour la prochaine ;-)
On était tous en plein stress lors du départ des 24 heures sur le TS
Une fois 19h15, je monte dans la voiture avec pour but d'en prendre soin pour ceux qui vont la prendre après moi. Le 1er tour j'ai rapidement senti que malgré la carrosserie un peu déformé elle restait très agréable à piloter ce qui m'a permis de trouver mon rythme de croisière assez rapidement. J'ai pu enchainer les tours en étant régulier tout en gérant bien le trafic en piste.
Le 1er stint était vraiment très amusant car je suis partis en étant 29ème dans la série GT3 pour remonter jusqu'en 23ème position autant dire qu'il y avait 6 voitures dans le même tour, y compris la GripTV de Matt Malone. Je savais que pour gagner des places il faillait essayer d'être aussi régulier que possible.
Mon deuxième relais de 2 heures durant la nuit aura été aussi sympa même s'il y avait un peu moins de monde en piste. J'ai pu apprécier chaque tours avec la voiture que j'ai trouvé top à conduire par rapport en practice ou j'étais à la ramasse complète.
Je n'ai pas spécialement été rapide mais j'ai fait le boulot nécessaire. C'était plaisant de voir qu'à 3h15 du matin juste avant d'arrêter et de laisser ma place on était remonté en 16ème position. Sam, Wookie et les autres auront aussi assuré pour la fin de la nuit en continuant notre fameuse remontada jusqu'à la 10ème place.
Dommage pour la fin de course qui nous aura fait perdre 2 places car on aurait été tranquille à 2 heures de la fin sans la GripTV mais bon c'est aussi ça le charme des 24 heures sachant que rien n'est jamais finis jusqu'au drapeau à damier. Finir la course est déjà un bon résultat, finir 12ème en GT3 alors qu'on était quasiment dernier après 1H30 de course c'est encore mieux ! Globalement on a fait une superbe course en restant solidaire les uns et les autres malgré les petits pépins de temps à autre. Bien sur maintenant on en sort avec certaines leçons qui nous seront sans doute utile dans le futur.
Maintenant on va s'attaquer à la grande boucle du Nürb en fin d'année... là ce sera un défis tout autre mais je suis déjà prêt à le relever