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Réponses
Je ne sais pas si c'est bienvenue de commencer ma participation en cours de championnats ?
OK merci Max, je devrais être de la partie aussi (en tout cas j'ai prévu une pizza
Bonne course à vous ....
Partis 3ème je profite pour gagner une place au départ en profitant du départ manqué de popolinho ensuite je serais pendant un bon moment derrière Toche l'intouchable on va se tirer la bourre à 3. Durant ces 15 minutes j'ai plusieurs fois eu ma vitesse qui se retrouve bloqué en neutre... ce qui a permis à popolinho d'essayer de m'attaquer mais j'arriverais à rester devant après une belle passe d'arme.
Course 2 :
Départ en fond de grille vu quelle est inversée. Les premiers tours étaient vraiment hyper mega cool d'autant plus que ce n'était pas simple de doubler et qu'on roulais en groupe. Il a fallu profiter des petites approximations des autres pour se faufiler au freinage du virage 1 principalement. Petit à petit j'ai su remonter jusqu'à la 3ème place puis je serais 2ème car SVS aura explosé son moteur (d'ailleurs je ne sais pas comment il a fait). Durant plus de 20 minutes je serais accroché à cette position en essayant de creuser un peu l'écart avec ceux de derrière mais ce n'était pas évident du tout.
Par contre à 5 minutes de la fin je cale entre le rapport 2 & 3 dans le secteur sinueux ce qui me fait perdre mes 5 secondes d'avance sur popolinho qui avait abdiqué... Du coup ça le relance, on va se batailler de façon très virile mais c'était correct bien qu'à l'avant dernier tour je le tasse un peu car de nouveau je me retrouvais en neutre et j'ai du remettre un peu de gaz pour revenir sur le bon rapport ce qui fait que je l'ai touché légèrement en phase de freinage.
Le dernier tour arrive après une course interminable en serrant un peu les fesses car j'avais popolinho, Toche et Max aux trousses
Belle soirée, je tiens à m'excuser à SVS pour la première course alors que j'étais sur les freins à fond mais vous étiez presque à l'arrêt dans le premier virage (J'oublie qui était le pilote devant) je n'ai pas su vous éviter :-< . Après je n'étais plus dedans, j'essayais de revisionner l'incident dans ma tête mais j'ai fait plein d'erreur...
Pour la 2e courses j'avais la tête ailleurs, je ne retrouvais plus mes repères. Je vais devoir me remettre à iRacing plus souvent car on deviens nul rapidement en ne tournant plus.
Bravo aux nouveaux qui ont participez avec nous vous êtes vraiment rapide. :-bd
La 2 eme course en grille inversée sera surtout, comme bcp marqué par la boite en H :ar!
Bravo Wookie pour la victoire, et mention spéciale à Charly et Freops qui ont fait bonne impression :-bd
Je n'ai pas su sortir du milieu de grille pour une 9ème place,
Premier virage tendu quelques contacts à droite à gauche puis le petit train se met en place pour finir à la même place
Pour la 2ème en grille inversée
Même place mais pas la même course je loupe mon freinage dans les premiers tours et touche une voiture résultat passage par les stands pour réparer puis là ma caisse n'avance plus ?? Je tourne 1 à 2 sc moins vite (je pense que le mec aux stands ma fait le plein d'essence)
Bravo Charly super course
Merci à tous je me suis bien amusé vivement la prochaine et il me semble avoir le combo
C'est Esd qui organise avec moi. Alias Shadow man
Note à moi même : penser à télécharger le contenu que j'ai pas téléchargé avant les courses
Pas grave go qualif, j'ai beaucoup de mal avec ma boite et je tate la fin de grille pour une fois (11e je crois)...
Course sprint, je fais un super départ et me retrouve 8e avec Manu aux fesses, mais après quelques tours je me retrouve bloqué au point mort dans le sinueux pendant quasi 5sec aussi, impossible de passer une vitesse quelle qu'elle soit !!!
2e course, grille inversée, je pars 4. Pas tétu, je suis toujours avec la boite en H full manuel, et ça se passe beaucoup mieux les 30 premières minutes, je loupe assez peu de rapports (double débrayage pour passer de la 3 à la 2, ça marche plutot bien). Je suis moins rapide que d'autres et je résiste comme je peux en 3e (suite à la casse moteur de SVS) puis 4e places, avec Max qui me met la pression puis que je suis un bon moment :-bd Je finis la course en loupant plusieurs passages de 3 en 4, et je perds 2 places pour finir 6.
Bref j'étais vraiment pas à l'aise avec cette boite en H, sans doute faute d'habitude (pourtant avec la Mimix ça passe beaucoup mieux !), tant pis, la prochaine fois ce sera bien plus dans mes habitudes avec la C-Spec ! Donc à Jeudi prochain
Et merci Manu/Max pour le champ :-bd
Hier soir je sais plus qui m'a percuter, mais encore une fois aucune excuse.
Pareille deuxième course, je fais une erreur ce qui me ralenti, et la troupe derrière moi me rejoins, certains me double normal, mais toute la troupe n'a pas hésiter a me doubler et même dans des virages ce qui fait que j'ai du sortir a deux reprise de la piste pour éviter le contact !!
Ok je suis lent en course, mais c'est pas une raison pour me manquer de respect.
A chaque fois qu'on me percute, pas un mot d'excuse, qu'est ce qui a je pu la merde !!
Pourtant quand c'est d'autres a qui ça arrive on entend les excuses.
Alors si vous voulez plus que je roule avec vous, pas de souci, prévenez moi, mais ça commence a vraiment m'énervé.
Bravo Toche pour ta victoire sur la 1ère
@freops, oui je n'y suis pour rien sur l'orga du minichamp, et pour moi c'est ça qui est bon justement
@Truelife95, je comprends ton amertume, lorsqu'on est entre nous essayons de maintenir la bonne ambiance. Peut-être que celui qui t'a touché n'avait pas le micro connecté au moment du contact mais ça n'empêche qu'en fin de course un petit message d'excuse est toujours bienvenu. L-)
Bien sûr qu'on veut te voir en course avec nous, comme tous les GTrs d'ailleurs.
Sinon, je donne un avis perso, même si c'est rigolo (mais pas pour tout le monde apparemment) je suis plutôt contre l'histoire des grilles inversées. Je l'ai déjà dit par ailleurs, mais je ne vois pas trop ce que ça apporte, à part des accrochages entre les plus rapides qui veulent passer absolument les plus lents...
Allez True demain sera meilleur qu'hier
Le tout est de le faire proprement, et en ce qui me concerne je t'ai largement laissé la place à gauche, tu étais déjà en train d'élargir en réaccélération car mal placé en entrée, j'ai juste placé ma voiture à l'intérieur en te laissant la place. J'ai vu dans mon rétro que tu étais sortis de la piste, sans doute tu as eu peur, mais tu n'étais vraiment pas obligé de sortir ça passait largement...
Enfin en tout cas il ne faut pas dire qu'on ne veut plus de toi, c'est totalement faux
Sur ce circuit on a pas le choix quelques fois de tenter des trucs car difficile de dépasser.
Encore une fois désolé à tous pour mes boulettes.