Berny34
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Oui d'accord que sur iRacing on ressent même les micro fissure de la piste mais en terme de perte d’adhérence, freinage sur mon DFGT j'aime mieux les données renvoyé par R3E, mais quelqu'un qui a un meilleur volant reçoit surement plus d'info sur iR…
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L'Indycar cette semaine est à l'Autoclub Speedway, un bon circuit avec beaucoup d'espace. Si tu tombe bien tu peux rapidement augmenter ton iRating.
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Bravo! Pour une petite monoplace pas trop rapide ils tournent fort dans cette série C'est loins d'une course de karting
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You are pardonné!
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Sonoma ce n'est pas un oval Wookie Un superbe circuit routier dans la vallée de Napa en Californie. J'ai essayé pour le fun quelques tours sans pousser et je suis à 7 sec. des pros 1.22.085
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Michael Conti tourne en 1.15.585 en fixe en course sur Sonoma avec la Chevrolet SS, comme base de référence.
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Pour avoir les skins tu dois aller dans la partie Team et tu clique sur le message sous la photo et un popup va apparaitre pour te demander si tu veux télécharger,
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Bravo bob, klu00 et Pierre pour le top 3 Bravo à tout pour cette belle participation, 22 c'était magnifique. Je ne suis pas fan de la Legend mais Laguna j'ai appris à l'aimer car en Production Car on y passe 3 ou 4 fois par saison Désolé …
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Bienvenue thymon! Pour la présentation tu dois passer par là : gtrs-theracingspirit.com/forum/categories/pr%C3%A9sentation
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Tout ceux qui pilote la Skip depuis un bon moment disent tous qu'elle est beaucoup plus prévisible avec l'ARB sur 7 que sur 5. À 5 tu as comme une impression de sécurité qui peut être piégeuse, alors qu'à 7 tu sais qu'elle sera légèrement survireuse.
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Non pas un G27 mais un ultra vieux Driving Force GT et son pédalier
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Assetto, PCars et R3E sont comparable mais justement il a été judicieux dans son choix de ne pas y ajouter iRacing qui est très différent. Je n'ai pas PCars et Assetto mais si je me fies à son test je ne penses pas que je les prendrais. Mais avec la…
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Viens ce soir Ludo et bientôt on en fera une sur ovale seulement pour toi
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En Skip j'avais lu sur le forum à mes début que pour freiner sans bloquer il faut faire du trail breaking (garder toujours un filet d'accélérateur) et ne pas freiner à fond, 50% de la pédale que vous utiliseriez sur une voiture du genre GT. Mon brea…
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J'ai vérifié et tout est coché et pourtant les 2 dernières fois je n'ai rien reçus.
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J'ai regardé la première vidéo et c'est vraiment intéressant son analyse.
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@Raid : Une paire de nouveaux souliers donne beaucoup de points échangeable contre du temps sur iRacing
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Mieux vaut 3 000 personnes sérieuses sur iRacing que 300 000 idiots sur Need for Speed.
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Présent si revenu à temps de mon rendez-vous!
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Jolie vos dernières création. Est-ce qu'il y a un site ou vous prenez vos inspiration avec des photos des voitures sur les 5 surfaces?
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Cette série semble souffrir de la popularité de l'Aston Martin et le GT1, plusieurs courses non officiel ce mardi.
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La semaine 13 m'a fait redécouvrir cette série,voiture laide mais les SOF y sont intéressant. Beaucoup de talent et beaucoup d'entraide pour expliquer le fonctionnement de la voiture. Voiture école un peu comme la skip. Elle se conduit avec la répar…
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Oui ça serait cool un petit hot lap Il y en a déjà qui ont rallié l'arrivé avec le minimum d'essence mais pour tourner à l'avant impossible d'économiser assez pour le faire.