GTDRIVE_
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Yes merci pour les retours
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Je pense qu'a ce niveau de prix il n'on pas le droit à l'erreur niveau fiabilité de toute façon, leurs cible étant les hardcore simracer ils ont intérêt d'assurer.
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LG dépose un brevet pour un écran "avec screendoor réduit" http://www.etr.fr/actualite/5434-lg-depose-un-brevet-pour-un-ecran-quot-avec-screendoor-reduit-quot.html
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Oui ça passe très près des rails
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Celle de Dumas avait l'air d'envoyer du steak aussi mai trop large pour ce type de route non ?
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Ah ok, alors il est bien ? Il est bien ? Il est bien ?
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Toche a écrit: » Bien sûr que je l'ai testé... et failli me couper un doigt Ai discuté aussi avec Thomas... qui m'a montré un truc que je n'ai pas pu prendre en photo... c'était réservé a qui du coup ce truc si c'était pas possible de le …
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Oui libre techniquement mai le cahier des charges était spécifique à peaks pike, et autre point important, la dernière fois qu'il l'a vraiment piloté c'était il a 4 ans en 2013, il l'a sort pas tout les week end, il était surment pas à 100%
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Bah je pense pas que sa 208 conçu pour Peak pike, pareil pour Dumas, était plus performante que les proto réglé aux petit oignons par les spécialistes de la discipline sur cette montée, je trouve ça plutôt remarquable comme performance.
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« Comme je ne participe pas à la course, je ne peux pas communiquer autour des temps , s’excuse-t-il. Mais j’ai quand même vu que j’étais dans le coup, à une seconde près des meilleurs… » http://www.lalsace.fr/sport/2017/09/11/un-fauve-en-liberte…
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yamalen a écrit: » @GTDRIVE_ Dans mes souvenirs, c'est les batteries qui se fixent à la taille sur certains kits, pas le module Wi-Fi. Possible Yam en effet, ça fait un petit moment.
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Ouais sur le terrain ça doit beaucoup dépendre des pays, mai ouais là c'est en audience tv je pense.
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L' audience globale est de 60 millions pour chaque manche en WRC cette année, je pensais pas autant
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M-sport mérite largement le titre je pense aussi
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Il parle de cockpit et motion pour aller de paire avec la VR pour 2018.
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Tanak, Neuville, Latvala, Lappi, Ogier, Mikkelsen en 2018 ça va être chaud pour le titre c'est clair
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Ogier probablement chez Citroën en 2018 et Loeb sur quelques manches http://www.eurosport.fr/wrc/saison-2018/2018/sebastien-ogier-priorite-de-citroen-pour-2018_sto6320827/story.shtml
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Félicitations
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J'avais vu un module qui se fixait au niveau de la taille je ne sais plus pour quel casque, l'avantage c'est des ondes et du poids en moins sur la tête, pour le Pimax ça veut dire qu'ils réussissent à envoyer de la 8K, enfin 4k en vrai, par wifi ? ç…
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Merci Yam le module wifi juste au dessus de la tête
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C'est la même que celle dans l'article, je ne sais pas pk ça marche pas.
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https://www.roadtovr.com/pimax-teases-next-generation-accessories-8k-vr-headset/ https://www.youtube.com/watch?time_continue=47&v=iCOsJRopjMc
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La deuxième vidéo est intéressante, surtout la derniere réponse https://www.gamereactor.eu/news/589073/New+details+on+Fanatecs+Direct+Drive+racing+wheel/
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Ouais, par contre pour la 3.0 les modules cargo pour le Aurora et Mustang ne seront pas près donc pas de commerce avec mon Aurora CL.... ATV de cette semaine;
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"Ce n'était un secret pour personne, l'Oculus Rift n'était pas vraiment le casque VR le mieux vendu. Plusieurs données semblaient indiquer que le casque était derrière le HTC Vive et certains indiquaient même qu'il était le casque VR haut de gamme l…
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Andreas Mikkelsen sera aligné au départ des trois derniers rallyes du calendrier 2017 au sein de l’équipe Hyundai Motorsport.
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Parmi tout les casques "Windows" le plus prometteur est peu être celui de Lenovo à cause de son écran Oled
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Kopin is touting a new prototype VR headset featuring their 4K OLED ‘Lightning https://roadtovrlive-5ea0.kxcdn.com/wp-content/uploads/2017/06/kopin-lightning-vr-microdisplay.jpg https://www.roadtovr.com/kopin-prototype-vr-headset-lightning…