Olivier
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Réponses
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oui les pro. Ca se pose pas pour moi non plus Mais les fdp et taxes sont tellement énormes que je me dis que si les pt1 sont compétitives en UE, HE doit se faire de belles marges
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c'est un mécanisme qui existe partout ailleurs, non? Depuis l'augmentation du prix, les pt1, n'ont "plus aucun intérêt" pour nous européens? Entre les frais de transport et taxes? On doit être grosso modo au même prix que les HE de base?
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ça n'est plus à jour: c'était 35€ le pédalier neuf. EDIT le lien n'apparait pas: Bonjour, Je vends des pédaliers G27 ou G25 parfaitement neufs, n'ayant jamais servis. 20 € HT pièce soit 23.92 €TTC + les frais de transport. Nous avon…
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d'origine
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je n'ai jamais essayé la v3, mais si fanatec vend avec une upgrade avec à 80€ ça n'est pas pour rien. Un ami a les deux ( Enzo molinari ), il ne sait pas trop lequel il préfère. oui on peut le faire avec d'autres amortos. J'ai déjà testé un autre…
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voilà: http://www.gtrs-theracingspirit.com/forum/discussion/339/fanatec-volants-pedales-shifter-frein-a-main#latest
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Ce que j'expliquais en discussion générale, c'est que j'ai changé l'amortisseur de la pédale de frein du csp v2. j'ai respecté ça: http://www.isrtv.com/forums/topic/12267-club-sport-pedals-v2-shock-replacement-suggestion/ il faut acheter: _ un…
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je détaillerai tout ça ce soir. en tout cas le rendu est bien meilleur.
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quand tu achètes la ruf tu en as 4 non non mcbly, je ne vendrais pas mon cspv2 depuis que j'ai changé l'amortisseur, j'en suis à 95% satisfait
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Jiim, t'as prévu quel pédalier?
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sauf que tu fais aussi ta course, et 1s x 20 ou 30 ba c'est plus la même chose. C'est peut-être 4-5 places de perdues. compte tenu du niveau moyen des pilotes en hpd et là en riley, je ne vois pas l'intérêt en ruf. Trop contraignant.
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pas de bol... Mais c'est our ça que le multiclass est fuit. Trop d'abr*** qui te mettent en danger.
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bienvenue dans la cour par contre, je pense que tu arriveras avant moi aux 5000
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joli! les écrans sont en 16/10?
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à l'internationallllllllllllllllllllllllllllllllll! t'as plus d'excuse
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pour le volant au stand f1 c'est un ecci. bonne récupération ^^