TOPGEAR
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Toche a écrit: » Avec la màj MSI AfterBurner, ona droit a un p'tit bouton en haut à gauche pour l'OC. (test et scan). Après un 'Scan' (quelques minutes), il détermine un OC stable. La mention 'curve' est indiquée à côté du 'core clock'. New bu…
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Road America avec des meilleurs réglages, ça passe mieux, 2:34.823 en course et une 2ième places pour cette course. Mon IR monte, monte 1932, monte ....
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A mon avis, c'était vrai avant le changement de gomme, le problème maintenant est de trouver la bonne pression en fonction de la t° de piste. De plus, lorsque j'achète des Yokohama pour ma Civic j'ai la pression optimale indiqué par le fabricant. J…
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Bravo @Will
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Vous avez des setups?
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Vers 22h j'y suis souvent. Y'a un nouveau paramètre, T° de piste et pneus et je mis pert un peu. Il faudrait aussi un setup Q, pour qu'ils chauffent plus vite sur 1 tr
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Haha! Ça devient plus costaud, alors on se barre déjà Je blague, 4 des Q c'est top!, tu n'as pas eu de chance Le niveau de ce championnat est bien élevé, j'ai peut-être eu de la chance pour le moment, mais des chiens fous, je n'en vois plu…
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Je me languis de prendre le départ d'une course avec vous deux, Papy, Phil et moi en pôle
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Très bonne moisson d'iR ce soir pour la dernière, un sof 2340, 7 des Qualif, Je pointe 2 au 2ième trs et je fais ma grosse connerie avec des pneus encore trop froid, couteau entre les dents, remontada et je fais 6 +61, mais car il y a un mais…
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Et ce n'est pas fini, Imola cette semaine, je suis en galère de T° de pneumatique, j'essais des truc pour être dans les 80-85°C. Je crains de me perdre sur une mauvaise piste Mais je viens de faire une place de 7 et +39IR Autre point positif…
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Champion @Will prendre le départ sur Bathurst c'est comme jouer à la roulette Russe, Bravo les gars!
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Avec un sof à 1500, je fais une place de 2 et 75 d'IR sur Sebring
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Bizarre, j'ai ce problème qu'avec la M8, j'ai pris cette exemple, mais j'ai le problème sur tous les freinages et sur d'autre circuit. Maintenant, s'il n'y a que moi, c'est que je freine plus fort que toi Bref, je vais faire des essais, mer…
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J'ai participé dimanche à 21h45 avec la 488, car je me sentais plus safe qu'avec M8. La T° est descendu de 10° par rapport à mon dernier practice, du coup pas dans le coup pour les qualifs, pourtant le Watkins je le connais comme ma poche, je suis …
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Ok Mc, mais pourquoi que l'avant gauche? Tu le règle à combien le BB?
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J'ai un souci avec la M8, je me suis entrainé pour l'IMSA sur Watkins, je suis dans les 20 premiers avec le plein, ceci pour dire que je ne suis pas aux fraises 1:43.711. Mais, je suis gêné par la roue avant gauche (leds violettes?) qui bloque sur…
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Pareil, et je pense que nous devons commencer à être nombreux à attendre une évolution majeur....
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Autant j'étais bien sur Summit, dans la même seconde que les leaders, à Sebring c'est beaucoup plus dur, je laisse facile 2s, il faut que j'améliore de beaucoup ma technique de freinage et mon blippe Pour ce qui est de la nouvelle gomme, je tro…
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Bravo Will
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Si vous roulez avec cette brave petite voiture ne ce moment, au niveau des pressions, vous avez combien?
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Petite question de noobs, avec les nouvelles gommes qui mettent 5-6 à chauffer, pour les Q, les pneus sortent des couvertures chauffantes? Autrement dit, on part pour 2 trs dans quelle condition de pneumatique?