Toche
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@Skouall En fait, j'avais en tête que les fois où j'y avais été (à partir de 2010), on dépassait les 300.000... mais une p'tite recherche sur Wikipedia m'indique des résultats de +/- 250.000 @popolinho Ils ont gagné une fois qu'il n'y avait plus …
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Toujours sympa de faire 500m, tu rentres un tunnel et tu retrouves à l'arrêt après une journée de boulot.... Je pense avoir battu mon record de moyenne... 4km/h
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Ah ouais c'est comme les autres années.... @mcbly Comme a dit Klu c'était marqué sur le volant... on lui a dit de rentrer sagement mais ils avaient le temps de tout changer avec l'avance qu'ils avaient... Chez Toyota ils sont champions pour les str…
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Joli Le coup de la crevaison lente de la Toy où on ne change qu'un pneu.... pour rentrer après pour changer les 4... Pas facile de sabrer le champagne sur la 2e marche du podium Est-ce qu'il t'a semblé qu'il y avait moins de monde cette année o…
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Non, pas plus que les autres... Ils ont pris du retard pour sa sortie. J'attends de voir, mais je ne suis pas sûr qu'ils introduiront des "features" indispensables. Seul le menu "Dynamic FFB" reste une interrogation. Je pense que ce sera plus un lo…
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Non... Raul m'a confirmé que ça buggait en toggle on/off. En P2T ça marche mieux... mieux avec le Sennheiser... moins bien avec le Rift. Il m'a envoyé une version "debug" et je lui ai envoyé les crashs...
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"résumé" ? Non non, ce n'est pas un résumé de sa video
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https://www.thedrive.com/accelerator/28547/high-thrill-world-rally-championship-officially-switching-to-hybrid-power-starting-in-2022
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Akro a écrit: » La catégorie GTE, je la trouve inintéressante à regarder. C'est comme regarder un match de catch, y a ce sentiment que c'est truqué, faux. C'est tout l'inverse de moi... Les GTE (Pro, Am), GT3, TCR, c'est bien plus amusant à…
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Akro a écrit: » La BOP, ça a toujours été naze. Le BoP est la réussite du Blancpain... Je trouve que c'est quand même chouette d'avoir 3-4 constructeurs différents à 1 seconde après plusieurs heures de courses... C'est la catégorie GTE la plu…
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Faudra voir sa video à venir où il abordera les réglages en détails, dont certains SC2 exclusivement. Sinon, pas mal le QR combiné avec l'adaptateur Ascher... On voit bien qu'il n'y a aucun jeu. Les 2 alims (!) avec 1m seulement de cable, c'est do…
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popolinho a écrit: » oui, la différence à vraiment l'air difficile à faire en GTE bop pour le fuel aussi je suppose, ça doit être une stratégie (par contre sur eurosport on a entendu un moment la communication disant à la porsche justement de…
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Cette #88 qui a foutu en l'air la #64, si je ne m'abuse, n'est pas à sa 1ere connerie C'est dommage si tôt dans la course... Focus sur la #63 du coup. Rien à faire, la catégorie GTE reste la plus disputée EDIT: Ca fait 2 fois, que la Ferr…
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Yep Ricardo a eu du mal sur ce combo... ce n'est qu'en toute fin qu'il se qualifie. Jeremy aussi a dû s'y remettre car il allait finir par sortir tes 32 premiers... Antoine tout juste tout juste. Le tour de Ricardo: EDIT: Le tour de Rogers:
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Cool
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C'est beau de voir les 4 premiers en GTE qui se suivent après 4h20 de course
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Rogers est vraiment sur une autre planète avec la Porsche. - 1 en .1 - 2 en .2 - 2 en .3 - 12 en .4 - et un paquet en .5
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En attendant le départ de la vrai course, beau petit montage:
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Ha oui pas joli... On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre...
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Bravo @Papylulu
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Bien joué @klu00 Je viens de rentrer (heureusement à pieds).... j'ai 3gr dans le sang, donc je n'y retourne plus... je te félicite
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Houla, c'est pas sérieux ça Eric... 105 tours + 88 reseté... 6 sessions Bon @klu00 tu peux y aller (jusque minuit je crois), je ne devrai plus y retourner... il fait beau, ça sent l'apéroooooooo
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Non non, me suis fait les Q2 et Q3 du Mans hier soir (j'ai l'app fiawec comme chaque année)... Donc il était passé largement minuit où j'ai commencé le TA. J'ai réussi à terminer à 8 millièmes de Klu assez rapidement... mais il m'a fallu bcp plus de…
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klu00 a écrit: » Ouais ouais ouais... Vas-y que je passe mettre 2 smileys et je ne dis pas aux autres que j'ai fait un chrono... hein @klu00 ? Pour ta peine: (Révéler)
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Q terminées.... Belle diversité en GTE Pro Les SMP ne sont pas trop loin par rapport aux Toyota... LMP1 LMP2 GTE Pro GTE Am
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Bon bin pas très fiable les moteurs des Rebellions
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Oui, j'ai remarqué qu'en course il perdait vite ses moyens
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Bah voilà la video
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lludo a écrit: » En Time Attack la météo n'est pas dynamique (ou alors ça a changé et ce serait teubé ) En cas @Toche .669 (ton numéro en mini champ il m'semble) Bien joué tu passes devant pour 119 millièmes Je ne sais pas quand ça s…
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Donc le réglage de la luminosité (brightness) et du gamma, introduit dans ce patch, a aussi une influence sur les écrans non HDR (= SDR): P'tit post de Shawn à ce sujet: Advice for tuning brightness/gamma If you have HDR checked in the graphi…