Toche
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Réponses
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Euh... Je viens d'essayer la Ruf (oui oui la vielle Ruf) en propulsion boite H.... et bien je trouve le FFB vraiment pas terrible, voire carrément mauvais. Je l'ai essayée sur Sebring, setup baseline, 35Nm... et bien je sais pas avec vos DD mais che…
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Pour le moment la M8 mais sans doute la DW12 aussi (que je n'ai pas essayé). Les seules essayées sont celle de mon tableau. La Lotus 79 est particulière (damping et friction) et très hachée. Je ne la prendrais pas comme référence mais c'était pou…
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Comme tu veux, mais iRacing envoie des valeurs en Nm très différente d'une voiture à l'autre. C'est pourquoi tu peux très bien avoir une barre FFB très faible sur une voiture et saturée sur une autre si tu restes avec le même réglage en Nm. Et le …
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@marzzz Tu dois cocher 'custom control for this car' en bas à gauche de chaque voiture pour mettre la force en Nm correcte pour chaque voiture. Regarde mon tableau ci-dessus... c'était pour toi. Je n'ai pas encore fait toutes les voitures, mais de …
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Belle remontée
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Bien joué, c'est bien aussi une 8e place malgré l'incident, en gagnant un peu d'iRating. Du moment que tu alignes les courses et que tu termines dans la 1ere partie du tableau, tu ne feras que progresser
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https://translate.google.com/translate?sl=es&tl=fr&u=https://simracer.es/primeras-impresiones-oculus-rift-s/ https://translate.google.com/translate?sl=es&tl=fr&u=https://www.realovirtual.com/articulos/5346/oculus-rift-s-analisis
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Ce sera mieux et tu pourras virer les satellites... mais pas vraiment de révolution. Par contre, on sait que l'Oculus est tr!s bien supporté par iRacing. Le HP reverb est plus cher que le Rift S... mais c'est un Rift amélioré. L'ergonomie, le poids…
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Joli
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Dommage que ce ne soit pas ça le Rift S avec ses contrôleurs. En tout cas, pour les simracers ça semble confirmer que c'est le casque du moment: (21'19)