popolinho
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il font du live depuis la gamescom en fait. ca a l'air bien animer au sol
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y'aura de quoi faire
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je connais pour voir les processus ce que je comprends pas c'est que c'est vraiment aléatoire, hier je n'ai rien eu ... prochaine fois que j'ai le coup, je ferai le tour des processus en cours histoire de voir
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@ToMa je suis en triple et je fait mes vidéo en simple j'ai 1 fichier renderer pour jouer en triple avec moins d'effets à 90 fps et un fichier renderer pour faire les vidéos, en simple avec quasi tous les effets et mis à 60 fps suffit de swi…
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il doit faire peur pas de course depuis ce matin c'est vrai qu'il y en a un en ferrari qui a du refroidir tout le monde 1'41.373
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j'ai fait quelque practice à imola en gt3 la semaine, ya un monde d'écart entre la mclaren et l'audi faut être à la limite avec l'audi alors qu'avec la mclaren, ne pas surconduire, juste prendre un bon rythme sans glisser et les chronos sont tout…
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le mec roule en porsche et la mclaren est trop technique ??? sans rire, faite 2 ou 3 tours à 60% de la voiture, et allez y doucement, les chronos suivent très façilement
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plusieurs fois que j'ai ce soucis : l'écran de gauche qui ne s'allume pas en fullscreen quand je suis dans la simu si je fait alt-tab il se rallume, et alt-entrée il s'éteind de retour ?? cela ne se produit pas si je lance une session assez v…
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les onboard aussi ne fonctionne pas sur la télé...j'étais parti pour m'abonner, mais avec ça, rien que pour avoir les onboard sur le pc ...bof bof il y en aura d'autre pour tanak il a l'air façile en plus, et sur toute les surfaces mikkel…
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bon ben ca fait 4 special "live" que je n'arrive pas à mettre sur la télé, alors que ca marchait au début...du coup je regarde l'equipe sur l'ordi... pourquoi payer pour être embéter ??? c'est quand même triste edit chrono merdique de neuvil…
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j'avais pas fait attention à ça effectivement ben tant mieux pour le spectacle
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c'est le channel FX il y a POV, FX et FACE sur wrc+ j'ai regardé pour comparer, comme la spécial ne fait que 2 km ca va vite ogier ne passe pas dedans dès le premier passage, certains ne passe plus dedans sur les passages suivant mais la météo…
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je ne vois rien ...franchement deg génial le passage dans panzeplatte ils ont déjà 13 minutes de spécial quand ils arrivent là
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abandon pour neuville il tape a l'arrière dans la petite spécial de panzeplatte qui fait 3km ... edit aucun contact, il passe dans la corde, ressort puis la suspension commence à fumée comme-ça suspension HS, ils ne partent pas pour la l…
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imsa c'est propre dans l'ensemble malgré que beaucoup viennent de la GT3 pas trop de soucis, mise à part avec certains vraiment lent qui roulent hors trajectoires ou qui freine et change de ligne quand tu va les dépasser ... sinon j'ai fait une …
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la deuxième boucle était complètement humide, vraiment sales dans les cordes on aurait dit le rally de wallonie la spéciale SUPER SPECIAL STAGE WADERN-WEISKIRCHEN est un double passage, comme est a eu lieu 3 fois en plus, ils sont passer 6 fois …
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C'est sur que ça doit pas aider les conditions mixte. j'ai regardé pas mal d'onboard, tanak est vraiment coulé, il ne force pas mais va vite sans être agressif, apparement ça paye aussi en rally panzerplatte c'est un gros morceaux, le moi…
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tanak encore devant, c'est l'homme en forme depuis un bon moment mikkelsen sur une belle 2 place du coup, que va t-il se passer chez citroën ??? ogier spin et rétrograde juste derrière neuville, il va y avoir du spectacle demain
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j'ai plein de points commun avec ce garçon on a tout les 2 un obutto r3v, on a tout les 2 un triple screen et on a tous les 2 du talent mais lui a réussi la conversion de son formula fanatoche pour mettre sur sont DD, puis quelques petits autr…
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j'en ai fait une en mclaren je n'aime pas interlagos, donc je cherchais autre chose à faire course plus tranquille qu'en imsa vu qu'il ny a qu'une classe, mais pas assez rapide, je bidouille un set, fait 2 practice hier plutôt à la cool puis 1 …
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c'était vraiment très très étroit, à peine plus que les wrc qui du coup avait ça comme handicap par rapport au wrc2 ils pasaient 2 fois la troisième, donc aero =0 mikkelsen en tête latvala a déjà des ennuis moteurs grosse sortie pour sordo …
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surpris par une zone humide au freinage, petit tour dans les vignes pour neuville dans la 2, il perd 10 sec et son pares-choc avant du coup ca sera encore 2 ES sans appui à l'avant ... je viens de me faire panzerplatte entier de 2016 onboard, c'e…
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tout à fait d'accord, c'est la première chose qui me soit venue à l'esprit c'est trois fois trop étroit, même si j'aime bien ce genre de principe, de pourvoir voir plusieurs fois la même voiture, là pour le coup il passe 2 fois la troisième …
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triple le profil de la première étape n'est pas terrible (la route est à peine plus large que la voiture), et en plus les risques sont gros pour un gain ridicule il a épuisé sont stock de joker