popolinho
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bon j'étais sur le téléphone et pas sur le pc, je viens d'attérir pour SOB le bouton révéler ne marche pas en version mobiles ...je suis choqué
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C'est le but effectivement, par contre même sur asphalte elle semble encore beaucoup plus souple que l'hyundai. curieux
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je confirme mais j'ai eu le temps de faire le pit et de reprendre le lead en star mazda, les autres devait être mal réveiller (c'était au début de la météo dynamique, je devait être le seul a avoir le bon set)
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moi j'ai fait le gros de mon ir en star mazda, ruf cup et skip barber c'est des courses de combien de temps? même pour les réglages, il faut assimiler une voiture plus light au début j'essayerai bien de faire l'awards ou il faut faire une s…
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elle roucoulais autant avant ?
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à voir si c'est bénéfique ...je l'espère les mecs ne chôme pas et pour moi, ogier était aussi rapide que loeb à peux de chose près ... vu qu'il n'arrive plus à suivre en ce moment
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dans la deuxième j'était leader avec une C7 derrière dans ma troisième pareil, j'ai enlevé 2L de ce qu'il m'avait dit, puis me rester encore 1 tour que des gte on fait 30 tours, on pit au 20èm tours au plus tard, le calcul est vite fait j'ai 2…
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2 course test la première il me met 26L alors que j'aurais mis 28L cool la deuxième il le met 32L alors que j'aurais mis 28L (j'avais diminuer les valeurs en plus et je termine avec 5L, donc 2 tours complet à montréal)
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31 mai 2015 ce sont les meilleurs review je trouve, mais il n'en fait plus malheureusement
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je viens de regarder et je n'ai pas d'espace non plus ... par contre, j'ai fait une course pour valider mon set en imsa, j'étais dans le practice avant la course, et je n'ai jamais eu le bouton race ?? aucune info comme quoi la course allait c…
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je ne savais pas ... bon ben maintenant tu sais comment me rejoindre allez op
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une bonne série de practice avec la ford chez nos amis canadien toujours aussi plaisant comme tracé quand tu fait entièrement confiance à la voiture j'ai déjà croisé toma, leparrain svs et mcbly qui était dans la matrice j'ai fait un peti…
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ouaip, il y a eu du nettoyage dans les video de mon côté...
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clairement, je ne sais pas si il y a beaucoup mieux sur le marché moi je suis sur un obutto r3volution, ça tient bien aussi
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23.212 ? j'ai fait G25->fanatec 2.0-> big mige j'ai kiffer le fanatec c'est clair, mais en fin de compte le prix d'un DD comme chez simracingbay par rapport à sa durée de vie y'a pas photo l'impression que j'ai, c'est que c'est incassa…
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pour le réalisme c'est un passage obligé je pense c'est pas avec fanatoche que tu auras le même retour... enfin a voir avec leur dd qui devrait sortir mais j'y crois pas trop perso, ca sera pas moins chère donc aucun intérêt (même leur sav est …
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je vais regarder pour l'utiliser si ca passe avec dx sli pour l'affichage du rapport il ne faut rien faire et lors de l'entrée dans la pitlane la quantité de fuel est mise automatiquement?
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lol super résumé skouall et très impressionant
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même pas de pause pipi le mec pour rouler principalement en C7 en imsa, il faut comprendre que la perte de temps peut être énorme lors de depassements j'ai déjà eu pas mal de courses, ou je partais devant, arriver à mettre 5 sec sur le 2em e…
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bienvenue
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Berny34 a écrit: » Petite question, lorsqu'on s'inscrit sur un événement doit-on aller sur le practice avant d'entrer sur le server de course? non, si tu attends, au moment de l'heure prévue le join devient gris (le temps de faire les split…
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on va plus le voir pendant 1 semaine du coup... et t'imagine l'élongation de toche après 5h consécutive
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6300 IR celui qui m'a fait le divebomb au tour 1, il roule en blanc sprint ... 3èm split aussi 200 tours 198 pour le 4èm split 197 pour le 5 sans C7 au départ... pour la photo si ça te convient (Révéler)
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jamais essayer de decrypter non plus
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lap 1 pour nous, pas de perte d'IR, certains se lâchent 6300 IR celui qui m'a fait le divebomb au tour 1, il roule en blanc sprint ... pareil pour la fin de course, un relais puis 45L sans pneux les mêmes chrono et j'ai perdu 2÷ d'usure...…
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c'était toma juste derrière la ferrari ? ouaip sinon sans spotter, je suis arriver au freinage du turn 6 pas de drapeau jaune et pas d'annonce spotter, et une C7 roulais en contre-sens vers moi donc pour faire demi-tour un homme averti en v…