popolinho
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ca avance, ca avance ...
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je vais plus y jouer a 50 piges
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C'est un peu mieux que depuis la 2.6 mais pas encore la joie. j'espère que la 3.2 sera vraiment un pallier pour les perfs, puis le contenue va devenir de plus en plus étoffé... par contre, vu le nombre de bug qu'on croise et l'étendu du contenu…
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j'ai roule 1h derrière et pas de soucis, je test les limites du ffb suportable bien joué, t'es bientôt un homme
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@On3 https://robertsspaceindustries.com/promotions/April-Free-Fly-Event
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ferrari est devant alors que la longue TRES longue ligne droite était propice au package mercedes il me semble en plus ils ont 5 dizièmes de retard, pas mal, tant mieux pour la suite
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Unacceptable level pas regarder les barres, avant ça, c'était vert avec des petits sursaut orange
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j'ai resorti la corvette, toujours sympa cette sonorité serveur US, sode me donne 10 tours restants dans le practice, pouf, disconnect après 10 laps ...ça s'arrange pas leur truc franchement
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@toche doug fait le tour d'une audi juste au cas où (pas regarder ...) les qualifs imsa à Long Beach, sympa au début pour bien capter le sons de ces petites voitures (pfiou la porsche fait trois fois plus de bruit que les F1 turbo diesel V6 actu…
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le vent tourne
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moi j'ai l'obutto, et je ne le conseille pas pour le support écran je préfère que le support écrans soit dissocié du reste pour les vibrations (chocs etc même juste le bruit...) et justement pour garder les réglages nickel chrome je suis ass…
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cela me va très bien ainsi, il faut modifier le capteur derrière, mettre le sincos non ? du coup ça me fait des frais et des risques pour quelque chose qui fonctionne très bien ... les captures sur granity, c'est 10A constant et peak à 14A (Révél…
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pas possible, parce que c'est du boulot de tourner avec ?? j'avais pris la plus grosse alim chez simracingbay (480/720 watt), je vais essayer de regarder demain l'amperage, c'est facile à voir sur granity?
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33% de force sur mmo's et 35 Nm sur iracing ça donne quoi avec calcul savant ?
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pouah 1'41 c'est quoi la 919 evo? on dirai que les optiques avant sont plus basse, et les flancs aussi sont différent elle ne rentre peut-être plus dans le règlement lmp1 qui sait, et ils poussent le développement pour aller le plus vite poss…
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ouaip, neuville était à l'attaque durant ce rally, vraiment beau à voir mais il perdait du temps à chaque ES visuellement c'est choquant, à la limite et tu perds du temps, po terrible, on dit souvent qu'un poil sous-vireur c'est ce qu'il y a de …
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dommage pour le son effectivement, tranquille le pépère dommage pour eux et pour nous, une erreur et c'est fini le rally est encore long, mais ogier à était monstrueux sur la première et déroule sur le reste de la journée, espérons que to…
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tout à fait d'accord avec toi ca vaut pas une bonne papinade mais c'était pas mal
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loeb se sort dans la 2, un peu trop loin, il mort au freinage et sort dans le virage qui suit je pense avec trop de vitesse (les marques au sols vont droits dehors depuis la cordes précedentes)
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wtf ogier est dopé dans la 1? 9 sec à loeb 18 a tanak 19 a meeke 31 a neuville je n'ai pas vu le live (je fesait la nuit) mais ca paraît sec, donc pas de corde sales ou autres, autant c'est curieux (latvala se prend 50 sec, neuville met 10…
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pas de soucis le parrain, moi j'ai fait ça au pif et ça me va très très bien on sait combien ils prennent sur certaines voiture IRL pour avoir un ordre d'idée (je pense que golfy en avait parler au moment de son accuforce sur la dallara ) …
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sympa, après avec le machin sur la tronche ça se ressent plus je suppose
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un peu glissant ce shakedown à priori ça sera plus sec demain, bonne journée
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le retourné de ronalde les photos sont impressionantes ce n'est pas celui de cette semaine mais un autre qu'il n'a pas marqué, le genou est au dessus de la tête du défenseur https://goo.gl/images/TMg6w2
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pour faire les meilleurs temps, c'est souvent en tout début de practice sur une météo fraiche (j'ai déjà vu des chrono affolant puis en faisant ainsi j'arrivait dans les même temps) c'était souvent l'australien liuz paulo G qui fesait ça, ave…
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juste en test, des fusées pas de problème avec le déploiement sur la porsche, contrairement à la course qu'on avait fait avec l'audi (mais je pense qu'ils ont revue le calculateur donc ça devrait être mieux maintenant) on dépose les hpd, terri…
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pas le même feeling qu'hier 3 tours seul, je squatte 100fps 7 tours en practice, chûte à 88fps avant la ligne droite, et rien d'autre ailleurs...hier c'était n'importe où (franchement curieux parce que je n'ai rien changer ...) sinon, pfiou ça …
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tu renommes ou bougent tout à chaque fois alors ? je pense que camera est inutile, c'est -chemin d'accès du fichier propre pour chaque voiture - le dernier group caméra utilisé (certainement pour recharger celui-là par la suite) et - le chemin d…
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on en avait un d'une endu avec l'aston ca a pas du changer des masses je vais regardé le calendrier pour en faire en C6
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justement j'ai pris les data aussi pour regarder malgré les 5 tours que j'ai fait pas sur le pc, je mettrais ca demain 100 fps sans mouvement puis chute à 93 ou même plus à différent endroit pas forcément les plus gourmands (pas devant les s…