popolinho
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Toche a écrit: » Serieusement.... http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3598817.page Quelqu'un n'aurait pas l'envie d'évoquer d'avoir plus de beta testers? (je vais me faire bannir si je continue ) lol, tu vas les avoirs à l'us…
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sur la week13, la chui au ski ...
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J'ai eu le même soucis sur spa lors de mon premier test sans connaître le fonctionnement. plus de batterie à la fin du premier tour, avec le baseline ?? je pense aussi qu'il faudra mettre en manuel et le deploy en fonction de la piste (à tester …
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ils sont descendu sur toutes leur publication facebook, pour moi ca a plus de poids ...mais ça ça coûte rien non plus donc...
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beau bébé
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tout à fait d'accord,.si ca peut limiter le nombre d'entré-sortie et soulager leur serveurs 1 pilote et un spotter-de remplacement par team c'est tout je ne vais que très rarement sur facebook, genre 1x par semaine, de ce que je peux voir, mêm…
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les freezes à l'entrée et sortie ont eu lieu dès la sortie des lmp1 le mardi toche a eu ses crash avant l'endurance je suppose que ça ne doit pas aider de passer du simple au double d'utilisateur sur les endurances aussi, mais pourquoi avan…
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ils réagissent à chaque fois, certaines fois ça prend du temps (normal vu qu'ils implémentent en continue) le problème comme le dit toche, c'est le timing, c'est en fin de saison et juste avant une endurance, qui se passe très mal du coup (alor…
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ouai, j'aurai bien voulu voir la tête à calimero si loeb n'avait pas eu sa crevaison ... maintenant à cause de lui, tout les pointeurs tardif pour la power stage ne passerons plus à l'écran... merci à lui
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pourquoi française? on est tous dans le même bateau, beaucoup de monde doit penser la même chose est c'est une très bonne idée genre une pétition ou autre chose de la sorte mais le forum officiel étant censuré, ca veux dire qu'ils sont déjà a…
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tu oublis tanak... le problème c'est que si ogier commence, les autres vont suivre, y'a pas d'avance. c'est dommage d'en arrivé là :-( encore le cul bordé nouille, sordo et loeb crevaison lappi se sort pour son premier mexico evans se sort …
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clairement inconfortable. le premier truc que j'ai regardé aussi les fps je suis à 90 et G et R ne sont jamais audessus de 7, plutôt à 4 ou 5, selon les circuits à plus de 200 fps en no limit. mais gros freeze quand même depuis l'update si …
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je vois pas trop comment ca serait possible certains essayerai de faire les 2 weekend comment décider qui participe au weekend1 et qui au weekend2 ils sortent des updates, puis faut travailler dessus quand ça sort, l'idée de toche d'ouvrir en…
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faudrait checker avec la télémétrie le mode manuel peut gérer la vitesse jusqu'à laquelle le boost est actif, avec le paramètre de 1 à 12 comme sur le lien pour le pdf en espagnol que quelqu'un avait mis sur le forum officiel que j'ai mis sur di…
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@mcbly tu avais encore les freezes au connexion? ca pourrait être ça aussi non? @Stf1900 on râle vraiment parce que c'est vraiment les meilleurs moment possible sur iracing (et sur toutes les simu que j'ai pu utiliser en fait) ils ont pris …
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effectivement ça fait un moment que je trouve ça ignoble, heureusement et je me répète qui sont seuls à nous proposer un contenue aussi intéressant l'irating pour les team race, je me demande en fin de compte si ce n'est pas une manière dégui…
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c'était des problèmes moteur pour neuville... loeb crevaison et changement en spécial +2min... sordo sur la même pierre fait la special ainsi +30sec avec le pneu mort meeke fait beaucoup d'erreur, et perd du temps ogier se retrouve seul devan…
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neuville panne de direction assisté en plus d'ouvrir latvala alternateur off tanak moteur mikkelsen est a 1min je ne sais pas ce qu'il a eu loeb LE KING en tête samedi, reste sordo, meeke et 0giette qui ferme la marche de ceux qui n'ont pa…
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pourtant dans leur video de présentation c'est le monde des bisousnours trop de maj juste avant une endurance, et leur lot de bug , ca commence à être régulier... tant qu'on paye et que ça roule, pourquoi changer de leur côté ? quand on vo…
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c'est tout vu
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pas forcément ca se fait tout seul, le boost disponible jusqu'a une certaine vitesse dans le cas d'un dépassement, en appuyant sur le bouton tu va vider un peu plus, décharger la batteries un peu plus et aller plus loin dans le % admis par to…
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ca serait bien si le mode manuel ne fonctionnait que sur appui sur une touche mais il fonctionne automatiquement aussi, c'est juste que tu peux mettre la valeur de 1 à 12 pour déterminer jusqu'a quel vitesse le boost électrique fonctionne l'appu…
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en mode découverte 2 sessions spa et cota vraiment difficile les voitures, pour la série ca va être une boucherie, un fanatique du boost qui te passe et vide ses batteries puis t'empêche de passer derrière la différence entre boost plein …
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si c'est ainsi, ça va être injouable lors des endurances ou ça rentre et ça sort tout le temps quelque explicatione sur l'audi, à voir si c'est correct ...bel effort https://drive.google.com/file/d/1Sy7o92ATxebK4LTnTlBTMHzI5dYbbAO9/view a…
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suis-je le seul à avoir un freeze à chaque entrer ou sortie de quelqu'un ?
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J'ai eu l'occasion de rouler un peu ce matin le premier % c'est la réserve d'énergie dans les batteries le deuxième % c'est le total permis pour 1 tour (on est limité à un certains niveau d'énergie par tour si je comprends bien) arrivé à 100% …
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grave pour les réglages d'un côté ça fait tellement longtemps que j'aurai voulu avoir çes caisses, mais quand je vois les feuille de réglages, j'ai un doute sur le nombre de course que je vais faire (à moins qu'on trouve de bon set et que ça reste …