Handbrake

sam_the_driver · mai 2016

Si IRL il y a un dosage

JM_16V · mai 2016

En effet, en vrai le fam, qu'il soit hydraulique ou pas , peut se doser exactement comme une pédale. Sauf que ce n'est pas du tout le but, et que la course de la poignée est toujours réduite au maximum justement pour ne pas doser, le principe de l'utilisation du fam en pilotage est de bloquer les roues le plus rapidement possible pour faire pivoter la voiture. Ce qui se dose, c'est la durée du blocage, le nombre de blocages (certains donnent de petit a-coups pour que le survirage soit plus progressif), et la vitesse à laquelle on l'utilise, mais la pression à appliquer ne se dose pas, la bonne force pour la fam c'est celle qui permet de bloquer les roues sans forcer...

Essayez de tirer sur un fam hydro, même à l'arrêt, vous comprendrez que ce n'est pas fait pour être dosé, une petite pichenette suffit à appliquer la force maxi, je pense que le maître cylindre est bcp plus puissant que pour le frein à pied....