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Réponses
J'ai l'impression que tu veux appliquer le règlement sans réfléchir.
Il faudrait attendre un gars que tu as touché dans tous les cas ? Qu'il te fasse une queue de poisson, qu'il soit à l'arrêt à la sortie d'un virage aveugle ou qu'il roule à contre-sens, il faut l'attendre ?
Et on fait quoi du gars qui ne redémarre pas ?
Cela me parait absurde.
Il me semble qu'il faut être au moins en partie responsable d'un problème pour être obligé d'en assumer les conséquences.
On est occupé à mettre à jour le règlement. Il serait peut-être utile de reformuler le point 8 pour que cela soit plus clair.
. Et oui, il ya eu une époque, ou des qu'il y avait un contact, la personne concerné attendait. Je ne trouvais absolument pas ca absurde, que du contraire ! Peut être que c'est pas compatible avec le fight, pourtant la particularité des rencontres sont propices à ces comportements fair play. Tu attends , tu perds même une minute, et hop hop , deux tours plus tard tu es de nouveau dans le peloton. Alors oui, au dernier tour c'est différent , mais si on attend pas au début, on n' attend pas à la fin .
Pour le reste, je dois avouer que je n'aurais pas dû intervenir ici. J'en discuterai volontiers avec toi en Mp, si tu en trouves la nécessité.
La bonne ambiance et l'envie de jouer doivent rester prédominante.
Bonne continuation à vous, et j'attends avec impatience la série de Thierry.
Je suis d'accord pour dire que Spa n'a pas été un bon exemple , après tu peux faire comme moi , constater , dénoncer voir réclamer mais en aucun cas participer à l'escalade de l'anti-jeu.
Yam est seul à régler tout cela , le problème est qu'il n'y a pas un renouvellement monstre voir aucun renouvellement , après si il y a des gens qui ne dénoncent pas parce qu'ils s'en foutent ou qu'ils n'osent pas trop , ça n'aide pas non plus à régler les problèmes.
Il faut à la fois être sévère mais en même temps psychologue pour ne pas virer la moitié du peloton , certains gagneraient à rendre la qualité générale meilleure pour que tout cela continue. Je vois pas où est le plaisir de finir une course où si on décortique , on se rend compte que l'on a enfreint une bonne demi-douzaine de règles.
Je pense que sur la durée , si la qualité des courses reste la même , ce sont les plus propres qui ont le plus de chances de partir , lasser par le manque d'application de certains, surtout quand on les a vu rouler propre dans d'autres championnats.
Depuis la 1ère saison tu me dis que le règlement n'est pas appliqué. Si c'est vraiment le cas, pourquoi je prends le temps de répondre aux réclamations, à utiliser le règlement de Wayne pour traiter les litiges ?
Si tu brûles un feu rouge et que tu ne te fais pas prendre, est-ce que l'on peut dire que le code de la route n'est plus d'application ?
Pour Spa je n'ai eu qu'une seule réclamation que j'ai traitée.
Je comprends ta déception si tu as le sentiment que c'était n'importe quoi. J'en suis désolé.
Je vais regarder ta course pour me faire une idée.
Je ne cautionne pas l'agressivité sur la piste et j'adhère pleinement aux valeurs de fair-play de la communauté GTRS.
Comme tout le monde, tu as bien sûr le droit d'intervenir ici. C'est la moindre des choses, non ?
enfin je pense.... ce qu'il veut dire c'est qu'il y a les puristes, je prends l'exemple de Bernard ( Narmouche ) qui roule comme ci il avait une voiture entre les mains et pas un jeu.
En course ça se traduit par la trajectoire est à l'extérieure, si lui se trouve à l'intérieur, il ne va pas tenter de passer aussi vite que toi par l'intérieur et c'est ce qui fait toute la différence.
Quand tu as Bernard derrière toi, tu passes pas ton temps à regarder dans le rétroviseur, parce que tu sais qu'il ne loupera pas un freinage sur trois, ou tentera de passer à un endroit impossible.Le comportement de Yamalen est un peu similaire, beaucoup de respect en piste.
Ryu a fait un gros travail sur lui, maintenant quand j'ai ryu derrière moi (si si ça arrive) je ne stresse plus, je sais qu'il passera à un endroit où il n'y a pas de risque et que ce sera propre.
voilà je pense que tout le monde aurait à gagner à piloter en se disant, faut pas que casse la voiture, non il faut pas.
N’empêche que le fight reste un excellent championnat , le boost permet à ceux qui se crash de revenir dans la course et même de la gagner ( chose impossible en vrai)
Voilà, reste que l'on est un excellent groupe et que l'on se marre bien, Jean Luc me fait bien marrer avec son accent du sud et son analyse de course, avec son humour, il arrive à te justifier le pire des dépassements et c'est ça aussi le fight, des bonnes tranches de rigolade.
Voilà à jeudi dans la joie et la bonne humeur.
ah mais attends , c'est pas bon si je ne te fais plus peur )
"Yoda grand maitre Jedi"
>:)
Ok je ===>
)
Pas de nouvelle de Wayne non plus depuis belle lurette.
Thierry résume bien l'affaire. Puis il y a pas à tortiller, le fight est un excellent champ :-bd . Faut pas prendre mon petit coup de gueule à la lettre. Je m'excuse si cela a pu choquer ou emmerdrer, ce n'était pas le but.
Revenons en au jeu et à ces plaisirs divers.
Ce qui a été dit n'est pas une perte de temps, et tout le monde ne s'en portera que mieux au final, et le fight club aussi.
Et oui, Yam, ton montage est excellent et, comme toujours, il vient à point! :-bd
Attention, pour cette saison la "Force de récupération de patinage" est obligatoire.
J'ai posté un setup sur le 1er message de ce topic.
Je garde le setup de la semaine passée, il fonctionne bien.
EDIT : fermé.
Mon pédalier de G27 ne semble pas être accepté si bien que ça par le T300...Là, Il empêche le volant de se calibrer et le rend comme fou, empêchant son utilisation.
Si le pédalier est débranché, quand je lance le jeu, ça semble bon...J'ai essayé de le brancher seulement une fois arrivé sur la piste et ça a l'air d'aller...Mais je n'ai pas confiance..Je me souviens que sur Bathurst, je n'ai soudainement plus eu ni accélérateur ni frein et que ça m'avais mis à un tour.
Alors, si je parviens malgré tout à prendre le départ, pas garanti que je sois à l'arrivée.
Donc ne vous étonnez de rien!
@Jean-Luc: merci, mais tu sais, le rouge était pour toi car je m'étais inscrit bien après.
@alien : bizarre, c'est la première fois que je lis qu'il y ai un problème avec l'adaptateur Ricmotech.
Je verrai ça à tête reposée...Là je vais ressortir ma manette pour la dernière fois, histoire d'essayer de courir enfin un fight club (ou noabs) dans son intégralité, mais je vais juste subir la course...Le pad, c'était provisoire, mais là, je ne veux plus m'y remettre.
Je me désinscris déjà pour la prochaine saison.
Je tenais , même si ça peut paraitre un peu lourd , à m'excuser pour ce triple axel du dernier tour de la C2 où j'ai embarqué quelques pilotes , je voulais tellement être dans le panache et ne pas me contenter de finir tranquillement dans le peloton (après coup j'aurais du le faire ) j'ai voulu dépasser par l'extérieur et j'ai mordu la pelouse , ce qui ma fait partir raide comme un piquet , impossible de la rattraper.
Bravà Mick , toujours aussi impérial, et bravo à toi Laurent , tu mérites autant voir plus que moi de gagner cette saison , c'est parti remise en tout cas. Et Bravo à tous pour cette dernière soirée en BM. Merci Yam pour cette saison. =D>
Ps : Il va falloir vraiment que je me débarrasse de ces vieux démons , le pire c'est que j'étais pas vraiment stressé à ce moment là mais plus dans la passion de l'action sauf que j'y ai mis un peu trop de passion. )
A bientôt en RX-7. >-
Mise à jour du classement PROVISOIRE posté.
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Un grand merci à Yamalen pour ce super championnat et longue vie au fight club. ^:)^
Bravo pour tout ce que tu fais pour ce championnat, yam. =D>
Bref que du bonheur !!!
Merci yam
( à ceux qui pensent que ce championnat n'est pas sérieux... Venez ! Après seulement vous pourrez juger )
Vivement la RX-7 <:-P