Fanatec (Volants, pédales, shifter, frein à main, …)

TOPGEAR · septembre 2020

Sur mon Hub, j'ai des boutons qui commencent à rendre l'âme, j'ai pu les prolonger avec du WD40, sinon j'en ai acheté 10 sur Amazon pour 2€ en prévision

marzzz · septembre 2020

Fanatec m’a repondu
Il me demande d installer le driver 374
On verra bien...

GTDRIVE_ · octobre 2020

Salut tt le monde, après peut-être un mois de pause, j'ai voulu me reco sur iracing sauf que, surprise je viens de me rendre compte que l'alim de mon DD1 ne marche plus, plus de lumière verte et rien ne se passe...

C'est déjà arrivé à quelqu'un ? il n'y a rien eu de spécial l'alim est juste rester brancher sur le secteur pendant ce temps...

TOPGEAR · octobre 2020

Moi, il la remplace par échange

leparrain · octobre 2020

Idem remplace par échange

GTDRIVE_ · octobre 2020

ok merci j'ai envoyé un message à leur "département technique"...

Toche · octobre 2020

GTDRIVE_ · octobre 2020

Hello je reviens vers vous pour mon soucis d alimentation, j ai reçu le mail pour l échange, j ai une question, est ce qu ils vont me renvoyer le bloc d alim seul ou avec les cables aussi ? Car du coup je ne sais pas si il faut que je renvoie mes cable actuels ? Merci

Toche · octobre 2020

Attends de recevoir ton coli... Si le gars d'UPS doit repartir avec l'échange, j'imagine qu'il va quand même te laisser le temps d'ouvrir le paquet pour vérifier le contenu et puis toi ensuite tu rends la même chose. Au pire, tu ne rends que le bloc d'alim.

leparrain · octobre 2020

Tu n’es pas obligé de la renvoyer de suite ton alimentation il me semble que sur le bon de retour il y a une date limite d’envoi ce qui te laisse le temps de tester la nouvelle.

GTDRIVE_ · octobre 2020

Oui effectivement j ai reçu un nouveau mail avec les explications je vais recevoir la nouvelle d'abord.

Toche · octobre 2020

Fanatec Driver 380 Release Candidate for CSL, CSW and Podium Bases (all wheels)

All Bases

Improved encoder inputs on several wheels and base combinations.
Fixed LEDs staying on constantly until triggered again.
Implemented fall back function if WQR or wheel firmware update fail to flash.
Reworked Xbox communication to prevent freezes, especially going into and out of the Xbox mode and while using it
Added feature so XBOX can turn off the base through "Switch off controller" function
Optimized UHX button mapping

Podium Button Module Endurance:

Improved speed of processing encoder inputs.
Added buffer to prevent missing encoder inputs.
Fixed missing USB commands.

ClubSport Steering Wheel Formula V2:

Fixed Thumb Encoder missing inputs.
Fixed Thumb Encoder registering wrong inputs in opposite direction.
Improved processing LED commands.

Podium Hub + Button Clusters:

Fixed PS Button and Mode change combination on CSL Elite Wheel Base +.

WRC Steering Wheel:

Fixed WRC steering wheel not able to disable LED rev-stripe in the driver
Now possible to flash steering wheel firmware

Driver:

Podium DD WQR firmware update re-enabled.
Updated CSL E SW WRC picture.
Fixed min and max buttons of manual pedal calibration not shown if wheel is not attached
Fixed issue of wrong device property page opening
Fixed issue of not both device entries (of bases which have them) worked to open the property page
Firmware versions included:
CSW V1 Base : V679 (NEW)
CSW V2 Base : V679 (NEW)
CSW V2.5 Base: V679 (NEW)
CSL E Base: V679 (NEW)
CSL E Base PS4: V679 (NEW)
PDD Base: V679 (NEW)
PDD WQR: V6
CSL/CSW Motor: V22
DD1/DD2 Motor: V40
McLaren V31
RFORMV2: V37 (NEW)
PHUB: V3
PBME: V14 (NEW)

Known Issues:

After the driver installation or firmware update, it is possible that the wheel base is not shown in the device list anymore. If this is the case, launch the driver installation again and run the repair function.
Podium wheel base jolts can happen on ITM or analysis screens of the wheel base display. A workaround is to use the default screen with “Fanatec” logo while driving.
BME MPS first input change after booting not recognized, fine after the first input.
MPM has not its own image in the driver property page but inputs are shown correctly.
If the Podium DD is put into COMP mode for the first time after driver installation a restart might be needed so the property page can get opened without an error message.
BME mouse emulation not working correctly

BoTy_quattro · octobre 2020

Yo, t' as tenté @Toche ? Ou quelqu' un peut-etre ?

Toche · octobre 2020

Non, j'attends toujours les retours sur le forum Fanatec d'abord.
Dans mon cas, j'avais essayé l'update vers la 372 mais il perdait la connexion avec la base lors de l'update (je ne suis pas le seul et il y a une astuce pour y arriver).... donc je suis revenu à la 345. Marcel m'avait contacté à l'époque à ce sujet par MP et je l'ai relancé hier pour voir si il y avait une amélioration à ce niveau (détection de la base) et il m'a répondu que oui. Il me demande d'essayer... mais je vais pas me précipiter.

TOPGEAR · octobre 2020

C'est fait, j'ai pas eu de problème, maintenant de la à dire qu'il est mieux que le précédent, pas évident....

Toche · novembre 2020

Les nouvelles palettes magnétiques n'ont pas été prévu pour les anciens volants (marketing...)... Donc SRM a sorti un "adaptateur" mais aussi l'explication pour le faire soi-même car c'est pas bien compliqué:
https://www.simracingmachines.com/WebShop/fanatec-magnetic-shifter-cable-adapter

Toche · novembre 2020

Fanatec Driver 381 Release Candidate for CSL, CSW and Podium Bases (all wheels)

Driver v381 changelog since v380

All Bases

1" OLED Steering Wheel displays: BLI setting name now uses space more efficiently and is shown as "BRK LVL"

Podium Button Module Endurance:

Fixed: Mouse Emulation reacts to steering
Fixed: BME+CSWV2.5 XBOX-Button no longer triggers RB and is more responsive
Fixed: MPS needs one position change to work correctly. MPS Position will now be sent when connecting/starting

ClubSport Steering Wheel Formula V2:

Fixed: Thumb Encoder Inputs inconsistent / missing. Adjusted PS4 Thumb Encoder handling, because detection was worse after last release.
Fixed: Left Joystick Press not working if both clutch paddles are pulled
Fixed: On PS4 Thumb encoders are swapped left/right
Fixed: On CSL E WB+ the Xbox mode was available on mode change even with wheels that have no Xbox chip. (The XBO mode was not functional, just the available)

CSL McLaren GT3 Steering Wheel:

Fixed issue of clutch paddles getting unwanted input in specific situations

Included Firmware Versions:

CSW V1 Base : V680 (NEW)
CSW V2 Base : V680 (NEW)
CSW V2.5 Base: V680 (NEW)
CSL E Base: V680 (NEW)
CSL E Base PS4: V680 (NEW)
PDD Base: V680 (NEW)
PDD WQR: V6
CSL/CSW Motor: V22
DD1/DD2 Motor: V40
McLaren V31
RFORMV2: V38 (NEW)
PHUB: V4 (NEW)
PBME: V15 (NEW)

Known Issues:

After the driver installation or firmware update, it is possible that the wheel base is not shown in the device list anymore. If this is the case, launch the driver installation again and run the repair function.
Podium wheel base jolts can happen on ITM or analysis screens of the wheel base display. A workaround is to use the default screen with “Fanatec” logo while driving.
If the Podium DD is put into COMP mode for the first time after driver installation a restart might be needed so the property page can get opened without an error message.

Toche · décembre 2020

Pour accompagner la BMW M4 GT3 sur iRacing... un volant développé avec BMW Motorsport:

Présentation

Le site dédié
https://bmw.fanatec.com

This is no ordinary sim racing hardware. This is the actual wheel for the 2022 BMW M4 GT3 race car, engineered by Fanatec in collaboration with BMW Motorsport.

That’s right, for the first time in sim racing history, a steering wheel has been developed simultaneously for both real and virtual racing.

Revealed at BMW SIM LIVE 2020 on Saturday, the Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 represents the latest chapter in our long partnership with BMW.

We couldn’t be more excited and proud of this landmark product. Head over to http://bmw.fanatec.com for all the details!

Kind regards,
Team Fanatec

Tech specs

Official BMW Motorsport product
Multi-layer (8 layers) full carbon fibre body
Meets rigorous environmental condition specifications for shock and vibration, IP65 rating (dust and water resistance)
RGB LED-backlit front buttons (colour-adjustable and dimmable, interchangeable caps)
Customisable via FanaLab
Two custom-designed, 12-step thumb encoders with Hall sensors
Dual-action (push/pull) magnetic shifter paddles
Fanatec QR2: all-new quick release allows operation in the 2022 BMW M4 GT3 race car
Communicates with 2022 BMW M4 GT3 via CAN bus
310 mm diameter
Designed and developed in Bavaria by Fanatec and BMW Motorsport
Rubber hand grips molded over carbon fibre structure
14 push buttons (12 front-facing, 2 rear-facing) with 700 g activation force
1” OLED display
Three backlit 12-position rotary switches with encoder functionality
4-way D-pad under the BMW logo
Two dual-Hall sensor clutch paddles
New-generation firmware, upgradeable via integrated USB-C port
Compatible with Windows PC
Compatible with all PS4 and PS5 systems when connected to a PlayStation-licensed wheel base
1400 g (approx)

LEBANNER · décembre 2020

Reçu la notification à l'instant

Toche · décembre 2020

Ils utilisent le CAN bus du DD et il y a un nouveau QR.

To meet the demands of a real race car connection, the Fanatec electronics are now compatible with CAN bus, the industry standard for automotive communication.
We also developed a new quick release system and even made the wheel water resistant and shockproof.

LEBANNER · décembre 2020

Compatible seulement DD ?

Toche · décembre 2020

Oui je pense, j'ai pas vérifié... Il y a une video, j'ai updaté le post ci-dessus.

LEBANNER · décembre 2020

Toche · décembre 2020

Drôle de base

Tu peux le voir sur la video aussi:

LEBANNER · décembre 2020

Tu peux même l'adapter à la VRAIE BM...🙄

Toche · décembre 2020

Ils ont mis les tech specs maintenant:

Official BMW Motorsport product
Multi-layer (8 layers) full carbon fibre body
Meets rigorous environmental condition specifications for shock and vibration, IP65 rating (dust and water resistance)
RGB LED-backlit front buttons (colour-adjustable and dimmable, interchangeable caps)
Customisable via FanaLab
Two custom-designed, 12-step thumb encoders with Hall sensors
Dual-action (push/pull) magnetic shifter paddles
Fanatec QR2: all-new quick release allows operation in the 2022 BMW M4 GT3 race car
Communicates with 2022 BMW M4 GT3 via CAN bus
310 mm diameter
Designed and developed in Bavaria by Fanatec and BMW Motorsport
Rubber hand grips molded over carbon fibre structure
14 push buttons (12 front-facing, 2 rear-facing) with 700 g activation force
1” OLED display
Three backlit 12-position rotary switches with encoder functionality
4-way D-pad under the BMW logo
Two dual-Hall sensor clutch paddles
New-generation firmware, upgradeable via integrated USB-C port
Compatible with Windows PC
Compatible with all PS4 and PS5 systems when connected to a PlayStation-licensed wheel base
1400 g (approx)

Toche · décembre 2020

Tout ceux qui "apprécient" Fanatec... auront le plaisir de voir la marque en permanence sur le volant

LEBANNER · décembre 2020

Produit officiel BMW Motorsport
Conçu et développé en Bavière par Fanatec et BMW Motorsport
Corps en fibre de carbone multicouche (8 couches)
Poignées en caoutchouc moulées sur une structure en fibre de carbone
Répond aux spécifications rigoureuses des conditions environnementales pour les chocs et les vibrations, indice de protection IP65 (résistance à la poussière et à l'eau)
14 boutons poussoirs (12 orientés vers l'avant, 2 vers l'arrière) avec une force d'activation de 700 g
Boutons avant rétroéclairés par LED RVB (capuchons interchangeables à couleur réglable et dimmable)
Écran OLED 1 ”
Personnalisable via FanaLab
Trois commutateurs rotatifs rétroéclairés à 12 positions avec fonction d'encodeur
Deux encodeurs au pouce à 12 pas conçus sur mesure avec capteurs à effet Hall
D-pad 4 directions sous le logo BMW
Palettes de changement de vitesse magnétiques à double action (pousser / tirer)
Deux palettes d'embrayage à double capteur Hall
Fanatec QR2: la toute nouvelle libération rapide permet une utilisation dans la voiture de course BMW M4 GT3 2022
Micrologiciel de nouvelle génération, évolutif via le port USB-C intégré
Communique avec la BMW M4 GT3 2022 via le bus CAN
Compatible avec Windows PC
Compatible avec tous les systèmes PS4 et PS5 lorsqu'il est connecté à un empattement sous licence PlayStation
310 mm de diamètre
1400 g (environ)

VinZ07 · décembre 2020

Manque plus que le prix

Toche · décembre 2020

Difficile à estimer... Je suppose qu'il dépassera les 1000€... mais inférieur à 2000€. Il faut quand même arriver à le vendre.

Fanatec (Volants, pédales, shifter, frein à main, …)

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