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Réponses
C'est sûr que j'étais totalement euphorique après avoir testé ce casque, mais je pense que je lui trouverais des défauts à force de l'utiliser
Je comprends que tu sois déçu de l'offre qui est proposé, mais pour ma part je ne l'utiliserai que pour iRacing, Assetto, peut-être Dirt, et pour DCS. C'est pour ça que j'ai choisi le Rift car je n'aurai eu aucune utilité des contrôleurs du Vive.
Merci pour les conseils Toche. Mais je ne comprends pas pourquoi désactiver l'AA sur iRacing et Assetto. Les jeux ne se lancent pas quand il est activé ? Ou cela bouffe tellement de ressources que ce n'est plus fluide ?
Je me demande par contre : est-ce qu'il est possible de regarder des vidéos YouTube 360 dégrée avec le casque ?
L'AA n'est pas pris en compte dans iRacing
L'AA et les post process effect sont bien pris en compte par assetto, mais le résultat est très flou, ça manque de piqué. Pour le moment, on ne peut pas jouer sans les effets avec l'AA (ou l'inverse, ou les deux je ne sais plus) car il y a un bug (les menus ne s'affichent pas de mémoire).
Mais AA désactivé et effet désactivé, le résultat est top de toute façon!
@woodcutter Tu as des applis à télécharger (video 360, photo 360, etc.) tout ça est gratos et ça fonctionne bien. Tu peux visiter tout un tas d'endroit de part le monde en 360°
Le site
https://theawe.dk/dre/
15$ pour la version Pro... seul l'anglais est supporté
J'ai relancé l'installation du Rift (chose que j'ai complètement zappé hier), et il me demande à un moment de voir correctement les lignes horizontale et verticale d'une croix. Comment as-tu fait à cette étape @Toche ?
Car si j'ai bien compris, pour avoir les lignes horizontales sans flou, il faut bouger le Rift de haut en bas sur la tête. Le problème est que je re-règle les velcros chaque fois que j'enfile le casque, donc je perds le bon réglage à chaque fois. Est-ce si important que ça ?
Pour les lignes verticales, il faut utiliser la petite manette en dessous du casque pour régler l'écartement des lentilles. Le truc, c'est que je peux mettre n'importe quelle valeur et ça ne me dérange pas
Sinon j'ai essayé Showdown, c'est plutôt sympa, même si c'est très court
@sam_the_driver Il me semble que je n'habite pas très loin de chez toi, si jamais tu es intéressé
http://www.visionsportive.com/questions-techniques.html
Un truc que j'avais posté sur iRacing France:
Réglage du casque
C'est un truc à ne pas prendre à la légère... et à chaque fois que l'on met son casque également.
Normalement une fois bien réglé, il suffit de l'enfiler comme on enfilerait un masque, une casquette... mais ce n'est pas toujours si facile.
Tout d'abord il faut régler l'écart pupillaire (68mm en faisant le test face à un mirroir, 66m d'après ma vision lors du setup). Ensuite rapproché le casque et mettre les velcro latéraux et enfin le velcro au-dessus du crâne. Et enfin, et bcp l'ignore, on peut pivoter le casque... cad rapprocher le dessus vers le front par exemple, et l'éloigner des joues.
Bref une fois ton casque réglé, tu ne dois plus toucher aux velcros.
Tu as du mou quand tu l'enfiles et surtout tu ne dois pas le serrer trop fort... moi limite il bouge trop quand je remue violement la tête.
Je sais pas trop ce qu' il se passe
Dans AC, tu auras l'option Oculus Rift comme choix video.
Concernant l'écart pupillaire je l'ai fait mesurer précisément chez un opticien moyennant 3.50€.
oui nous somme plutôt proche je crois, moi je suis dans la meuse et à 15 min de Metz la semaine
Premier retour après avoir testé Assetto et iRacing : C'EST DE LA BOMBE !!!
C'est incroyable la façon dont on arrive à croire qu'on est sur la piste ! J'ai fais quelques tours sur COTA avec la FR2.0, et c'est terriblement bluffant
Et c'est pareil pour les autres objets tels que les voitures, les murs, le mécanicien au stand !
J'ai testé également la Mercedes sur Spa, et ça reste tout aussi impressionnant. On voit chaque détail de la voiture. Comme avec la FR2.0, on pourrait toucher le volant, prendre le rétro centrale entre les mains pour l'ajuster à notre vue, etc
Et puis on se sent tout petit. On a vraiment l'impression que la piste est immensément large.
Il n'y a vraiment pas de mot pour dire ce que ça procure. On peut lire tous les tests que l'on veut, voir toutes les vidéos qui existent sur le sujet, c'est pour moi impossible de se rendre compte de ce que cela apporte. Il ne faut que l'essayer pour se faire sa propre idée.
Le seul point négatif pour moi, c'est la résolution des écrans. Pour regarder devant la voiture, ça va encore, mais dès que je veux regarder au loin (dans une ligne droite par exemple), on ne voit plus que les pixels. C'est difficile de distinguer quelque chose.
Je ne me suis pas penché sur les réglages qu'à proposé Toche, peut-être que ça atténuera cette gêne. Mais pour l'instant c'est le seul point que je regrette un peu.
@sam_the_driver Oui je suis à 30min de Metz.
Ton petit CR sur AC me laisse rêveur ... en te lisant j'irais bien mettre un coup de masse sur mon Vive
C'est ce que j'ai écrit 1mn avant ton post
http://www.etr.fr/actualite/3219-quot-doublez-quot-la-resolution-envoyee-a-l-oculus-rift-cv1-en-2-clics.html
Je suppose que @Toche s'est déja penché sur le sujet non et si oui qu'en pense tu ?
C'est valable pour le Vive également.
http://www.etr.fr/tutorial/3461-doubler-la-resolution-envoyee-au-htc-vive-c-est-aussi-possible.html
Et là c'est pareil, je suppose que @yamalen est déja au courant aussi, même question qu'as Toche, qu'en pense tu ?
De mon coté je n'ai pas lu car j'imagine que les manips sortent de l'enfer pour changer, et après vorpx, vireio et revive j'ai encore la tête qui tourne !
Ca fait plezzzz de voir ton CR
Pour les lunettes, c'est effectivement un point important à relever et qui a été souvent évoquer.
Tu as la possibilité d'acheter des bêtes petites lunettes branches fines à 5€... J'en avais parlé à Marzzz et c'est ce qu'il a pris comme option.
Surtout surtout surtout, fais gaffe à ne pas toucher les verres avec tes lunettes... si tu les griffes t'es mort
Tu peux aussi tenter l'aventure comme moi pour un remplacement du support avec un vrcover au choix sur Kickstarter.
Dans ton cas, il y a une option pour les porteurs de lunettes (mais j'ai peur que ça ne diminue le FOV)
Regarde le Eyewear:
https://www.kickstarter.com/projects/1869563556/new-oculus-rift-facial-interfaces-with-replacement
Pour la résolution/densité de pixel, c'est effectivement un point qui s'améliorera avec le temps (prix abordable), par contre l'effet de grille est peu présent.
Il faudra attendre le support de l'AA sur iRacing aussi pour voir si ça n'améliorera pas les choses dans un 1er temps...
Mais en même temps, et c'est le plus important pour nous, ça n'a pas d'impact sur la conduite et les performances.
Une CG VR doit aider aussi ...
Tiens une bête application, c'est http://with.in/
Ce sont des videos passives à 360° et je n'ai juste essayé que la chanson de U2. C'est bien fait car les musiciens nous entourent et en tournant sur sa chaise on entend son passer d'une oreille à l'autre. On traverse pleins de pays avec des chanteurs amateurs reprenant la chanson (New York, Barcelone, etc.)
Ca marche aussi avec un simple Gear VR et j'imagine le Vive.
C'est le principe du upscaling (un DVD sur une télé HD avec une PS3 comme lecteur par exemple)... mais ici dans l'autre sens. Du downscaling.
Je vais chercher un doliprane et je reviens ...
Alors oui il y' a les jeux que propose le Vive mais est ce qu' on y joue réellement longtemps??
Je me demande si c' est pas un peu comme kinect et son pseudo flop.
Peut être que je me trompe mais coté immersion pour les simu c' est top même si je trouve que ca manque un peu de résolution mais pour les autres jeux, j' ai un peu plus de mal a y croire.
Faudrait que j' essaye un jour le vive.
J' ai hate de rentrer ce soir et essayer de faire tourner Assetto, le jeux qui m' a fait acheté le Rift. A voir si je reprend Iracing.
J' ai quand même réussi à faire tourner Pc Cars, Dirt et War thunder mais à chaque fois je suis à coté ou au dessus du véhicule, y' a possibilité de recentrer en jeu?
Merci
Pour AC, c'est CTRL+SPACE. En mettant la souris à l'extrémité droite à l'intérieur de la voiture, tu fais apparaitre une liste d'icone... dedans il y a le réglage de position.
Pour iRacing, c'est à définir dans les options de la voiture (recenter your headset de mémoire). On peut régler la position du siège par voiture via l'outil camera.
Quand j'y passerais ( mais perso, j'attend plus le cv2 ), ça sera lentilles.
C'est ce que Marzzz a payé:
"....sinon avec la paire de lunettes que j ai acheté 30 euros, aucun probleme avec le casque..."
Les lentilles, il faut aussi les supporter... c'est pas le cas de tout le monde aussi... Bizarrement aussi, un pote a essayé sans ses lunettes et n'a pas eu de problème... (bon il a pas des culs de bouteilles non plus
Tiens ça m'intéresserait de savoir, si ceux qui portent des lentilles se sentent plus fatigués avec le rift.
Les 2 F1 sont sublimes (volant et extérieur)
J' attends et le jeu fonctionne. Par contre le jeu se lance sur l' ordi, je dois naviguer et lancer une course depuis l' ordi . Au départ de la course le jeu bascule dans le rift, c' est normal??
Et j' ai un moniteur 2560 x 1440P, je dois mettre quelle réso pour l' oculus?
Merci et bonne journée.
Ps : c' est dommage de voir très mal de loin, on distingue très mal le virage qui arrive avec le rift, il manque que ça. Par contre immersion c' est top. Pour l' instant je supporte bien, même avec project car mais hier sur une session drift, j' ai eu un commencement de mal être donc j' ai coupé.
Mais en fait AC (contrairement à DiRT), n'est pas full VR de A à Z. Sur AC, tu dois le lancer sans mettre le casque et faire tout sur ton écran. Une fois la session lancée (practice, course, hotlap, etc.), tu enfiles à ce moment le casque.
PS: La résolution de l'écran est uniqueent valable si tu joues sur ton écran. Elle n'a pas d'incidence sur la résolution du rift, qui elle, est toujours dans sa résolution native quelque soit le jeu.