Le forum GTrs existe grâce à la générosité de ses membres, qui en rejoignant l'association ou en effectuant un don, permettent le financement des serveurs.
Vous aimez les GTrs et vous souhaitez participer ? Effectuez un don ou rejoignez notre association !
Réponses
Work in Progress:
La série s'appelera NASCAR Legends avec 2 Nascars année 1987 (1987 T-bird and Monte)
En 4K:
Du coup ça en fait une qui va se placer entre la Skip barber et la FR2.0 en terme de puissance et
une autre un peu plus puissante que la F3 et qui en plus roulera aussi sur Oval ( et qui remplace la vieille pro mazda?)
Curieux de voir comment ils vont agencer tout ça.
Ce qu'on sait:
- La Tatuus USF-17 (175cv) dans la série USF 2000 remplacera la F3 (240cv) dans la série Formula Sprint, en Class D. Les setups seront fixes.
- La Tatuus PM-18 (275cv) dans la série Indy Pro 2000 remplacera la Pro Mazda dans la série Pro Mazda, en Class C. Les setups seront libres.
Donc ça veut dire que la USF-17 sera déjà accessible pour les rookies 4.0 (Class D).
Et ça veut dire que la série setup fixe avec la F3 disparait et ne restera que la série en setup libres donc accessible pour les D 4.0 (Class C).
La FR 2.0 c'est 210cv... et la FR 3.0 carrément 530cv.
- "Blowovers"... les voitures peuvent s'envoler à présent
- Sympa les casques ouvert
- Bon la position des mains façon US à 10h10 voire 11h05... Gloups
La compression youtube est vraiment pas top... et pas mal d'aliasing...
"It’s official: the BMW M4 GT4 is the sixth car that will drop as part of 2020 Season 3! Scanned in January at the Turner Motorsport shop in Massachusetts, this sporty GT4 will make for the latest addition to the iRacing IMSA Michelin Pilot Challenge, and will begin showing up in other series like the BMW 12.0 after its release during Week 13. The M4 GT4 joins the M8 GTE and Z4 GT3 as the latest BMW to make its debut on iRacing.
The M4 GT4, BMW’s customer sports car offering, didn’t take very long to make an impression on the world of racing at large. In its debut season of 2018, it was named “Race Car of the Year” at the Professional MotorSport World Expo Awards, and backed up the honor the next year with GT4 titles in Blancpain GT World Challenge Asia and the 24H SERIES, plus a Team title in ADAC GT4 Germany. Get behind the wheel of this sporty and responsive GT4 car and find out what all the buzz is about firsthand."
EDIT: Je reconnais pas le circuit avec les vibreurs jaunes et rouges... C'est où?
EDIT: Haaa peut-être bien le T2 alors.
Je dirais virage 2 vu que c'est en descente, mais cette petite route d'accès n'existe pas sur notre version je pense. En fait c'est surtout les couleurs des vibreurs qui me parlent, c'est soit Barcelone soit Road America
En fait je regardait une video IMSA et on voit un bout de chemin avant le T2, c'est le seul endroit...
EDIT: Bon c'est pas une grande révolution mais c'est toujours bon à prendre.
J'ai l'impression que la caméra vibre d'avantage en mode "Gyro"... et les sons de la R8 en extérieur me semble plus riches... effet placebo? (ou un avant-goût xAudio2)
A noter que les prochains nouveaux circuits auront les vibreurs réellement modéliser en 3D (actuellement, ce sont polygones plat avec des textures (diffuse + normal maps) qui donnent une impression de relief). Donc forcément quand une roue passe sur le vibreur, elle n'épouse pas actuellement ce relief "simulé".
Certaines photo méritent d'être ouvertes en grand pour voir les détails: