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Réponses
On a tous acheté RBR avant l'installation :^o
@Sam : Ton courage t'ouvrira les portes du fantastique ffb sur terre, celui dont tu as rêver en jouant à des drouilles comme WRC.
Plus sérieusement, une fois que tu as installé l'originale, tu n'as qu'a télécharger scrupuleusement tous les liens de Bob, puis de les lancer un à un. Tu auras à chaque fois la petite fenêtre dans laquelle on appui sur suivant sans rien lire. Ensuite tu configures. Ce qui est le plus dure c'est de se faire à l'interface qu'ils ont mis en place pour piloter le jeu.
Donc je résume : il te faudra un jour pour télécharger, un jour pour installer et un jour pour configurer et se faire à cette foutu interface. Tu devrais être bon pour ce week-end. Si tu as besoin d'un coup de main, envoi moi un message.
Il est marrant Sam, il croit qu'on va tout réinstaller pour lui montrer...
Un truc à ajouter au tuto de Bob : il ne faut pas installer le jeu dans programme files.
J'avais pas vu mais il y a un mod "mix mod" qui devrait aller pour faire la saison.
Je pense avoir trouver la différence entre virage rapide et virage facile. C'est le facile qui est le moins serré. Je passe les facile en 4, les rapides en 3 et les moyens en 2 avec la Twingo.
Reste à trouver la différence entre sans dégats et aucun dégats maintenant
Je commence à me faire à la conduite. Hier j'ai fait le rally du Japon, il y a des spéciales interminables de plus de 10 min.
Pour le co-pilote je suis revenu en anglais, je trouve plus simple à comprendre les indications. Moi aussi je dois me familiariser avec les codes ( fast right, medium right, stay middle, keep right, don't cut etc...) Quelques fois il y a une crête et le co-pilote dit easy left, si tu ne colles pas la gauche avant cette crête tu te retrouves hors piste
L'audi c'est un peu trop brutal pour moi. J'ai essayé la 205 T16 et j'ai eu la peur de ma vie. C'est des monstres !
Bravo pour ton chrono. c'était sur terre ?
J'ai amélioré avec la Audi Sport Quattro sur Diamond Creek (USA)
3.31.63 Mais je ne maitrise pas encore les technique de rally et même si le co-pilote me dit fast right après la crête, je manque de confiance en lui en arrivant sur la crête
J'ai pas vraiment de techniques. En général il faut pas mal anticipé. Freiner tôt pour placer la voiture avant le virage, bien prendre la corde. Et surtout regarder le plus loin possible.
Sur ce combo je passe les virages moyens en 3 et certains en 4, et les virages rapides et faciles en 4.
Sur certaine crête je me fais surprendre donc l'essaie suivante je lève le pied.
Est-ce que tu utilise le truc du balancier? Pour un virage à gauche tu commences par tourner à droite? Moi pour l'instant je me contente de seulement tourner dans le sens du virage
Bravo!
Technique dites de "l'appel, contr-appel". La façon la plus sûre de placer sa voiture pour le virage et perdre le moins de temps possible en Rallie. J'ai énormement de mal à le faire pour ma part, ce qui fait que je perds beaucoup de temps.
De toutes façons, je ne suis pas fan du pilotage sur surface autre que l'asphalte. Je ne supporte pas de glisser...
Merci je ne me souvenais plus du bon terme. Moi aussi j'ai beaucoup de misère à le faire, je ne le fais jamais au bon moment et je rate mon virage.
Pour ce qui est de glisser, par ici au Québec avec la neige et le verglas j'y suis habitué sauf que je ne prends pas de virage à 150 Kmh
J'ai essayé votre combo Audi/Diamond Creek et j'ai fait un 3'15'76 et y'a encore à gratter :-B le bruit de la soupape un peu relou sur l'audi b-( par contre elle envoi graphiquement la spéciale avec les falaises :x
3.15.76 Bravo et merci pour vos chronos à toi et Max j'ai une référence pour me défoncer.
J'ai coupé de plus de 50% mon temps sir iRacing pour ce jeu magnifique même s'il existe depuis 2004. Les moddeurs sur rallysim se donne à fond pour lui redonner un souffle de vie
Si vous trouvez des combos sympa vous pouvez les afficher pour que je les essaies. Il y a tellement de possibilités.
Bon j'arrive pas à m'inscrire dans un championnat en ligne, il me dit que j'ai pas de voiture selectionné et me dit d'editer mon profil mais je sais pas ou il est mon profil bref... Si vous trouvez à l'occas' :-B
J'ai pas encore regardé le côté multi. Pour l'instant je pense pas me lancer en championnat. Il y a tellement à découvrir et apprendre.
Pour le combo, moi j'aime bien la première qui s'affiche, France : Côte d'Arbroz. Faut aimé l'épingle. Je vais le tenter sur asphalte en fiesta WRC et vous poster mon chrono.
Mais je sais que vous avez une longueur d'avance sur moi
Je trouvais qu'elles étaient différente en regardant ta vidéo
Après une tentative avec cette voiture je m'encourage
http://imageshack.com/a/img537/359/sjZUk9.jpg
Merci pour l'info pour le champ