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Réponses
En revanche tu sous estime ton pilotage et au passage tu sur estime le mien, nous avons toi comme moi matière à progresser avec les spécimens de la team.
Même philosophie que toi avec YT, c'est un hebergeur perso pour ma petite collec de replay, je ne compte pas chasser les abonnés et les like mais j'ai plaisir à les poster ici.
Concernant le métal tu as deviné juste, j'ai du mal avec ce genre musical
J'ai également une idée de montage vidéo qui me trotte dans la tête depuis un moment ... faut juste trouver le bon logiciel et le comprendre après, je débute.
En attendant voici ma 3ème vidéo Dirt en Stratos, ce jeu me manque sévère !!
@Max_la_Barack : je le sais, j'ai voulu essayer cet effet un peu déconnecté!
La prochaine sera de toute façon différente.
Dans le replay principal, ils ne devraient mettre que des vues extérieures (spectateurs, hélico...), vu que de toute façon les vues in board, capot ou autres ont leur replay dédié.
Ah la stratos je l'aime bien cette caisse !
Mais c'est au shifter séquentiel pourtant la 306 Maxi... nan?
T'es pas un vrai, tu roule avec les palettes
Je te demande ça car je pense que tes vidéos serait encore mieux dans l'axe du pilote, la on a une sorte de déformation de l'image du au point de vue, ça donne un peu l'impression de rouler en crabe
@alien_red_flag ... voila de quoi je te parlais en matière de spécimen, c'est avec ce genre de pilote que tu comprends que nous avons une sacrée marge de progression
Tout paraît si simple, tellement évident...sans effort apparent!
Et puis tu te mets au volant à ton tour...et tu te rends compte de ce que ça demande!
j'ai commencé à reconnaître la spéciale et je ne suis pas à seulement quelques secondes...mais je ne suis ni surpris ni déçu: comme tout le monde ici, je m'amuse.
Un super champ!
Quand je regarde ta vidéo et je regarde mon tour, bizarre j ai l impression d attaquer plus que toi.
Sur toute la première moitié je suis dans les temps mais après à partir des 1'23, je suis en 1'25.
Pourtant la dernière partie est la plus simple, tu as préparé ta caisse ?
Bref je n aurais pas fait mieux que 3'05.
Bravo a ceux de devant ;-)
Je pense quand meme que mon instal aide a rapidement etre dans le coup car j'y ai pas passé beaucoup d'essais et vous verrez que sur les autres surfaces que le bitume je suis moins rapide (cf championnat precedent)
@Toche oui en resserrant la vis c'est un peu mieux mais on perd en débattement faut que mette de quoi amortir genre patin anti bruit mais très fin je vais essayer le scotch chatterton en plusieurs couches mais faut que je demonte...
@Max_la_Barack oui j'ai mis 4 boutons poussoirs, un joystick tellement petit qu'on le voit mal et un bouton rotatif.
@On3 c'est un smartphone lumia j'arrive pas trouver meilleur point de vue, la gopro sur le front ca secoue trop et mes ecrans sont trop près, si je la met dans l'axe on voit trop le dos du pilote et pas le volant, un vrai casse tete ce truc!
@Truelife95 bah c'est un peu comme sur iracing en fin de compte faut pas glisser et perdre la motricité à basse vitesse ce qui est facile avec la 306. Je ne force pas mais je ne loupe aucune corde et je patine pas... après faudrait que je vois ta video pour comparer mais j'etais en setup baseline comme toujours
Pour changer un peu, une vidéo de la 306 sur la spéciale de qualif du DSC :
@bob ah ben oui avec le Geko ça doit secouer sévère sur Dirt ... suis sur que ta va trouver une solution pour nous choper le bon angle.
OMP, Geko, triple screen ... Ya pas sur le papier ça donne envie
Sympa la vidéo. Surtout de laisser le compteur de vitesse ça permet de bien se rendre compte de la "vraie" vitesse de la voiture et non pas seulement avoir une sensation de vitesse.
Moi je ne peux pas rouler sans afficher le compteur...
Max a raison, ici en Allemagne, faut oublier la 1ere vitesse. Moi elle ne me sert QUE sur le virage en épingle avec les ballots. Sur le sec, même au départ il m'arrive de partir en 2ème afin d'éviter le patinage trop important. Pourtant j'utilise un réglage de boite de vitesse le plus longue possible.
Dans l'ensemble tu roules propre, mais "presque" toujours avec la mauvaise vitesse enclenchée, un rapport parfois 2 trop bas. (en tout cas par rapport à moi. ce n'est peut-être pas une référence, faut regarder la vidéo posté sur le forum du WR, ça c'est une vraie référence...)
Par exemple les 2 chicanes "ballots de pailles" je passe vers 100-105 km/h la première et 100-110 km/h la 2ème, en 2ème. De mémoire je dois passer la 3ème vers 130 km/h. mais avec l'âge ma mémoire peut me jouer des tours... donc j'suis en 2ème quand toi tu es en 1ère. Il m'est arrivé un nombre de fois incalculable de m'éclater dans la paille ou bien dans les grilles en sorite... Maintenant je connais bien ce secteur, ça passe "assez" bien souvent.
C'est chaud mais avec de l'entrainement ça doit le faire. C'est juste une question de timing et de repères.
Il faudrait que je trouve LE truc pour faire des vidéos, mais avec Fraps et le triple écrans que j'utilise, le résultat de mon essai n'a pas été à la hauteur. Si vous connaissez un logiciel de capture capable de supporter une grosse résolution (5760 x 1080) j'suis preneur. J'ai essayé Shadow Play de Nvidia mais il ne support pas ma résolution...
La gestion des ralentis est quand même bien catastrophique. Venant de Live For Speed un jeux qui date de plusieurs années, mais dont la gestion des "replay" est juste un régal. Toutes les courses peuvent être sauvegardées automatiquement sans aucune action.
www.gtrs-theracingspirit.com/forum/discussion/562/obs-open-broadcaster-software-logiciel-de-capture-video-et-de-streaming