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Réponses
... a force de dire qu'ils sont bon et que les évolutions ont dans le bon sens, ils font comme tous le monde, cette fois on peu y aller et faire rentrer le pognon.
Faut reconnaître qu'il y a un gros boulot d’abattu ces derniers temps, et qu'ils nous sortent de nombreuses nouveautés. Mais n'oublions pas qu'en dehors du DX11 et des évo soft, tout le reste on l'achète. Voitures, Circuits ... et forcément on ne laisse que peu de choses de côté.
Donc je ne m'attendais pas à ce changement de politique, car en apparence il devait augmenter leur chiffre chaque année.
Si on passe de 99$ à 111$ (1$/mois d'augmentation) et que l'on a toujours le BF à 50%... ça nous fera 55$ au lieu de 49$, soit une augmentation de 6$ par an.
Question achat contenu, j'ai pratiquement tout ce dont j'ai besoin... donc ce sera 20% de réduction au lieu des 25% actuel, soit une augmentation de 0,75$ pour un circuit par ex.
Après 8 ans sans augmentation, ce n'est pas énorme je trouve.
Je n'ai pas dis que c'était une grosse augmentation, mais plutôt qu'elle est à mon avis peu justifié, j'aimerais avoir une vue sur leur CA car il doit avoir une belle progression.
Ils peuvent très bien avoir un bilan positif (benef), stable ou négatif (perte). On en sait rien du tout...
A moins qu'il soit possible d'accéder à leurs comptes, si ils les publient... comme on peut le faire ici (des fois en payant pour y accéder)
Ils sont vraiment pas fins ces américains. Le pauvre coup marketing à 2 balles. J'espère que le Black Friday ne ressemblera pas à ça...
Non je les défends pas, je dis juste que l'on en sais rien... C'est un peu une discussion de comptoir... Même j'ai encore bien les comptoirs
En espérant qu'on ait toujours le Black Friday après ce genre de promo... Même si je reste convaincu qu'on aura sans doute le BF vu que depuis peu, on peut même acheter plusieurs années d'abo ce jour là.... et que ça ferait bcp si ils le supprimaient aussi.
J'aimerais bien avoir accès à leurs comptes, je pense d'ailleurs que ce n'est pas la crise pour IR, une boite qui continue de se développer après 8 ans se porte bien non ?
A vrai dire tant mieux pour eux, mais leur politique commercial me laisse dubitatif, mon abo plein pot et la réponse recu à l'epoque me reste en travers de la gorge 3 petit jours après le BF ... j'avais en plus préciser que l'avoir serait immédiatement re-investi en contenu, même combat pour Matrix, pas le moindre geste commercial !!
Franchement vu d'ou je suis ce n'est pas cool, ce n'est pas cette augmentation qui va me réconcilier avec IR mais comme le dit Sam ils savent bien qu'ils nous tiennent par les c******* avec notre contenu, j'en ai beaucoup moins que certains ici mais ce n'est pas une raison pour m'assoir dessus !
Après il faut être objectif jusqu'au bout, IR et sans équivalent dans le simracing, je pense qu'ils en sont bien conscient et en profite , c'est humain ... pas très commercial mais humain !
Et c'est déjà son tarif qui à mon avis rebute les nouveaux joueurs. En ce sens, je pense que l'annonce d'augmentation du prix de l'abonnement est la pire que pouvait faire iRacing. Car c'est un tarif que voit directement le nouveau joueur. Ils auraient plutôt du diminuer toutes les ristournes (ce qu'ils ont partiellement fait déjà). En terme de marketing, ça serait vraiment mieux passé. De même, pour le BF, s'ils n'avaient pas augmenté le prix de l'abo, ils auraient pu diminuer le % de ristourne... ce qu'ils vont peut-être faire en plus. Tout ce qui concerne le BF n'est que spéculation.
Bref, c'est une mauvaise décision pour les joueurs habitués au jeu, et une mauvaise pour agrandir son public.
Je n'y jouent presque plus et même avec cette augmentation je ne me sens pas du tout floué car quand je branche mon volant et que je démarre iRacing je suis comblé.
On parle d'une augmentation de moins de 1,5% sur base annuelle.
Et l'investissement de John Henry dans iRacing au tout début... pas sûr que le retour sur investissement (ROI) soit positif à ce jour...
Après pour le BF, ça reste des soldes. Après les soldes, il n'y a plus de soldes
Sinon bizarre leur augmentation , j'aurai pensé le contraire aussi, mais bon leur augmentation est quand même mesuré, pas de quoi de mon point de vue de suffisant pour râler
Ha non! Un Français qui ne râle pas, n'est pas Français
Sinon:
Over a decade into it and eight years since we launched in the summer of 2008, our endeavor has become larger and more comprehensive than even we envisioned. It took us three plus years of hard work and investment to get the basic structure in place and the foundations of the realistic sim we wanted. To this day, what we launched in 2008 is still very unique and we have come a long way since then. It sure took a lot of everything to get here including time and money.
Plus de 3 ans sans rentrée d'argent avant de lancer le service en 2008. Tarif inchangé depuis le lancement.
We have kept adding high-end technical talent as the years have gone on and the sim and centralized service has become bigger, richer in features and more complex. In fact we have a much larger technical staff than we have ever had in our 10+ years here and are still looking to hire more people. We need a large, talented, professional staff with very diverse technical skill sets at this point. Not to mention, just the sheer volume of work is staggering.
Savoir qu'ils engagent et qu'ils ont une vision à long terme est aussi rassurant comme investissement pour chancun d'entre nous.
Long story short, we are bigger, moving faster (believe it or not) and more complex than ever. We have over one-hundred licenses and partnerships and growing. Additionally, just like everything else, our costs have just kept increasing over the years. Running a service such as this is very expensive. Although we try to be efficient and smart with our spending, we don’t take shortcuts when it comes to certain things and we hope you notice it.
Ils sont devenu de + en + grand, et ils sont de + en + rapide (faut-il les croire?
Et comme partout ailleurs, leurs coût n'a fait que croître. Même si ils essayent de dépenser leur argent à bon escient.
n order to keep doing what we are doing and continue to evolve we obviously need our revenue to at least get close to matching our costs. I’m glad we have grown each year in customer numbers as we have been able to cover most of our increasing investment and rising costs by doing that. However, after eight years it is also time to look at pricing in relation to our increasing yearly investment and our rising costs.
Ce qu'ils veulent, c'est au moins être à l'équilibre. Avoir des rentrées égalent à leurs dépenses, tout en continuant à se développer.
We want iRacing to be a great value and very importantly grow the membership. As important, we want to continue to invest heavily in the development and improvement of iRacing and be here for a very long time.
Ce sont plus des signes de développements sur le long terme... Je trouve sympa qu'ils ont un discours plutôt d'ambition.
PS: Non j'ai pas d'action iRacing...
It took us three plus years of hard work and investment to get the basic structure in place and the foundations of the realistic sim we wanted. To this day, what we launched in 2008 is still very unique and we have come a long way since then. It sure took a lot of everything to get here including time and money.
Développer un produit avant de le vendre ne justifie en rien une augmentation de prix après 8 ans d'exploitation.
We have kept adding high-end technical talent as the years have gone on and the sim and centralized service has become bigger, richer in features and more complex
En même temps, c'est le principe du développement. Et ça on le paie déjà, à chaque circuit ou voiture qui sort.
In fact we have a much larger technical staff
Je suis pas d'accord avec cette équation.
Ca n'a rien de fanboy... Mais faut être un poil réaliste économiquement parlant... Même ta baguette a augmenté bien plus que cela et pourtant sa boulangerie n'aura pas la même croissance... mais sa matière première à augmenter, comme pour iRacing.
Hormis du nouveau contenu susceptible de m'intéresser il n'y aura pas de gros achats dans le futur. La grosse partie de la dépense en contenu aura été faite durant ces 2 ans au fur et à mesure. Après si je comprends bien l'abonnement d'un an s'il est à - 50% il nous coutera dans les 50 dollars ? Si on économise nos 10 dollars durant les 4 saisons uniquement pour l'abonnement ça ne nous coutera que des miettes
Il se sont installés dans le jeu de simulation. Maintenant ils peuvent rentabiliser un peu plus et il n'ont plus vraiment de développement de fond. Il reste des choses à faire mais la base est bien verrouillé.
Il ont une une offre où ils proposent des courses sérieuses toutes les deux heures env. ce qu'aucun autre jeu propose.
Bref il estiment que les gens qui restent sont prêts à payer plus et donc ils encaissent ! Ce n'est pas plus compliqué.
Celà fait un moment que je n'achète plus de contenu car je n'ai pas trop aimé leur façon de faire avec les updates et le nurb (maintenant il faut vraiment songer à un bon PC pour profiter à fond). Je vais sûrement continuer à payer (11$ de plus celà ne change pas grand chose) car je trouve le concept iracing adapté à ce que je recherche (jouer sans rendez vous et quand j'en ai la possibilité) mais je vais continuer à être économe sur le contenu (achat des pistes et voitures seulement avec les i$)
Celà n'engage bien-sûr que moi!
Merci MAX pour les code promo, sa faisait un moment que j'attendais je ne pensais pas pas revenir avant le black fridays
Je suis impatient de refaire des courses avec vous.
si les nouveautés continue sur le même rythme dans 1 an on se fait 24h du mans en lmp1 avec cycle jour/nuit en vr
j'ai pas essayer assetto corsa, mais pccars j'ai rouler 1h...rfactor2 ca à l'air la morne pleine, mise a part iracing franchement
il avait parler de bouts de carroserie en piste ou je l'ai rêver celle-la?