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Réponses
ça fait réfléchir
1er round avec les 8h de Spa.
Les Ford GT GTE en début de grille... et gros gros crash (impliquant les Simatok) à 7:34:
même IRL c'est pareil, alors qu'ici en plus parfois ca bug, en lmp1 tu peux avoir le drapeau jaune alors que tu est déjà passer l'endroit
belle figure
IRL, tu lèves le pieds... ici c'est tentant de ne pas perdre trop de temps quand chaque dizième compte.
A leur décharge, le proto remonte, et surtout la GTE (SRT conduite par Maillard je crois... à vérifier) qui revient en plein milieu de la piste, ce n'est pas très intelligent non plus.
Ils sont au fond l'image derrière une LMP2:
La GTE revient au milieu de la piste et le Simatok (en bas à gauche) le percute:
EDIT: Maik Paluch s'est excusé pour son équipe de leur manoeuvre qui est à l'origine du carnage...
"sorry to #127, #96 and #21 for ending your race, was a very bad chain reaction - santeri was under high pressure in that traffic and just made the wrong decision to go on the right in that split second"
sur iracing clairement, personne ne lèvera le pied, sinon sympa de revenir au millieu de la piste avant blanchimont en voyant le paquet qui arrive derrière
ça doit vraiment être difficile avec les lmp1, des fusées qui dépose toutes les autres ...comme en vrai (sauf qu'elles sont 4 ou 6 en vrai )
Tu te bats pour quelques dixièmes certes, mais là, la course dure 8h...
Antoine qui doit prendre le relais n'arrive pas à sortir des pits après le driver swap. Seul le pilote précédent pouvait bouger la voiture. Inquiétant...
http://members.iracing.com/jforum/posts/list/75/3583052.page#11216666
Nissan GTP sur LimeRock... challenge comme combo!
le petit collé serrér comme sur les champs de drift