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Réponses
@Berny34 je ne dit pas sa pour le resultat, c'est qu'elles sont rare et pas beaucoup devant...
Mais chacun choisi sa voiture en fonction de son feeling en fonction du circuit.
J'accepte de me faire défoncer l’arrière sans rien dire mais qu'on m'accuse alors que je fais attention ça me fait...
Bonne course vu le SOF mais une grosse erreur me fait perdre deux postions bêtement je pense que sans cela le top 10 n'était pas loin par contre le sr en prend un coup depuis deux courses
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=18365400&custid=157237
Par expérience je sais que généralement les voitures avec pas mal d'appuis comme la Z4 ou la AMG auront un avantage minime sur Brand Hatch mais bon après tout dépend de son style de pilotage. Faut juste s'adapter à la voiture qu'on choisi en début de saison et après il n'y a pas de secret vu la popularité de la série faut prendre son temps en roulant proprement et les performances viendront lentement mais surement.
La R8 tout comme la MP4-12C sont des voitures un peu plus joueuse alors que la Z4 et AMG sont réputé être très stable avec beaucoup d'appuis. Je songe aussi m'y mettre et essayer d'apprendre à mettre des setups au point (je sais que cela fait plus d'un an que je me le dit mais là je suis déterminé après avoir fait une assez longue pause en série officielle jusqu'à maintenant).
On verra si je fais mes 8 courses ....
J'ai commencé l'entrainement sur Philip Island chrono en 1.30 loin des meilleurs qui tourne en 1.25-1.26 je pense avec 48l circuit très exigeant ou la moindre erreur ne pardonne pas donc strategiquement je pense que je vais partir au milieu voir en fin de peloton je vais rouler à mon rythme car il va y avoir beaucoup de sortis et dégats j'en suis sur.
Je ferai une à deux course jeudi et vendredi afin que je practice avec d'autre en piste le début de semaine.
Je me rapproche des 1700 d'IR.
Je suis surpris mais je trouve que cela roule plutot propre dans le 4eme split (sauf en fin de peloton que j'essai d'éviter )
Ce soir practice pour tomber le chronos
Course de 11h ce matin je me qualifie 16 dans le split 1 IR moyen 2223 je fais un bon départ en profitant des erreurs et je me retrouve 12eme jusque la tout va bien et puis à 5 tours de pitter je fais une erreur dans le dernier virage je raccelere trop tot je mors eh hop spin et je tape le mur des stands towing 12mn de repair vraiment déçu y avait moyen de faire un truc bon je remet ca sur la course de 13h en espérant assurer
Bon j'apprends c'est deja ca
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Je part p5 et fini p4 mais sans jamais vraiment avoir attaqué surtout defendu..
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=18403061&custid=157237
et la video est ici: http://www.gtrs-theracingspirit.com/forum/discussion/105/iracing-videos-photos#latest
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=18430797&custid=248246
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=18432061&custid=248246
Voila les amis en 3 courses je suis passé en licence A bon pas encore en split 1 mais je commence à piger.
En plus je cours sans set up donc avec un bon set up je devrais encore progresser
Tu entends ce petit moteur Audi quand tu t'endors? Oui? Bon ça!
Pour ma part practice effectué mais pas super a l'aise sur ce circuit.. on verra
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Belle victoire... ce fut serré on dirait
+84 d'iRating et 158pts... énorme!
apres vue du replay il a avouer sa faute mais bon, une ombre au tableau tout de meme dommage