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Réponses
Si tu as logitech, réinstalle aussi leur gestionnaire de périphériques.
Tu parles de quel problème. ?
Lorsque vous démarrez le jeu, utilisez votre contrôleur (appuyez sur Start). Ne pas utiliser votre clavier.
Cordialement
Rob
Codemasters Service Clientèle
voilà, donc tu dois faire "start" avec ton volant, sinon tu dois tout reconfigurer.
Je ne sais pas si le G27 les boutons sont situés comme sur le DFGT mais moi le start est un petit bouton en bas a droite de la forme du bouton d'une manette ps3
Dans tous les cas merci à toi
Dorénavant start sur le volant.
Avec un peu de chance fini les pertes de volant
https://pretendracecars.files.wordpress.com/2015/05/ljehbxh.jpg
https://pretendracecars.files.wordpress.com/2015/05/xgmrqfl.jpg
ce qui donnerait:
1960s:
Mini Cooper S
Lancia Fulvia HF
Saab 96/V4
Renault Alpine A110 (French flag on the corner of the card, considering the other cars in the class, by exclusion it can only be the Alpine)
1970s:
Fiat 131 Abarth
Lancia Stratos
Ford Escort Mk II
Opel Kadett
1980s RWD:
BMW M3 E30 Evo Rally
Ford Sierra Cosworth RS500
Renault 5 Turbo
Opel Ascona 400
Group B 4WD:
MG Metro 6R4
Audi Sport Quattro Rallye
Ford RS200
Peugeot 205 T16 Evo II
Lancia Delta S4
Group B RWD:
Lancia 037
Mazda RX7
Opel Manta 400
Renault 5 Maxi Turbo
Group A:
Ford Escort RS Cosworth
Subaru Impreza 1995
Lancia Delta HF Integrale
Toyota Celica GT-Four ST205
Rally F2:
Vauxhall Astra Kit Car
Peugeot 306 Maxi
Renault Megane Maxi
Seat Ibiza Kit Car Evo (2 I believe)
WRC 2000s:
Ford Focus RS WRC (2001-)
Subaru Impreza WRC2002
Citroen Xsara WRC (2003-)
Skoda Fabia WRC
Peugeot 307cc WRC (2004-)
WRC 2010s:
Mini Countryman Rally (This one will likely be replaced by the Mini Countryman WRC, as in the final version by Prodrive, not the concept)
Ford Fiesta RS Rally (This one will likely disappear)
Ford Focus RS WRC
Citroen C4 WRC
Rally R1-R3:
Citroen DS3 R3T
Ford Fiesta R1
Ford Fiesta R2
Rally R4:
Mitsubishi Lancer Evolution X
Subaru Impreza WRX STi (N14)
Mitsubishi Lancer Evolution IX
Rally R5:
Ford Fiesta R5
Peugeot 208 T16 R5
Citroen DS3 R5
Rally WRC 2015:
Citroen DS3 WRC
Ford Fiesta RS WRC
VW Polo R WRC
Hyundai i20 WRC
Hill Climb Classic Unlimited:
Audi Quattro Pikes Peak S1
Peugeot 405 T16
Peugeot 205 T16
Millenworks Toyota Tacoma
Rod Millen Toyota Celica
Hill Climb Modern Unlimited:
Ford Fiesta Olsbergs MSE
Peugeot 208 T16 Pikes Peak
Suzuki SX4 Monster Sport
Millen Hyundai PM580
Doran Ford RS200
World RallyX/GRC:
Citroen DS3
Ford Fiesta
Peugeot 208
Volkswagen Beetle
Skoda Fabia
Subaru Impreza Hatchback
Mini Countryman
Ford Fiesta GRC Lite
la news n'est pas neuve, c'est juste pour mettre tout le monde au courant.
Je regrette juste perso l'absence de la xsara kit car ( dernière traction à avoir gagné un rally en wrc ) et la 206 wrc ( en lieu et place de la 207cc wrc qui avouons-le, n'a pas été mémorable ).
Petite découverte du jour: Comment se faire un max en un minimum de temps?
_championnat perso
_hillclimb
_épreuves 4, étape 1, IA master
_vous pouvez abandonner une manche sur 2, puisqu'une seule est prise en compte
-> résultat: environ 90-130.000 toutes les 3min !!!
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http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=462311586
un gars s'est amusé à comparé toutes les voitures:
IMPACT Force Feedback
A quoi ça sert exactement Impact force Feedback?
Pour le mod impact j'avais essayé l'ancienne version et c'était injouable dans l'état avec un osw , les forces sont trop élevés mais ya sûrement moyen de bidouiller (mais J'en ai marre pour l'instant de bidouille, à chaque modification du fichier faut relancer le jeu... fainéantise
Pour le moment, le Rally cross est le mode de jeu qui me branche le plus
Faut surtout voir si ça version pas très légale (heu non c'est bon, je dit des conneries, il passe par Steam) peut me permettre de me connecter en réseau et surtout voir si de chez moi, j'ai assez de débit pour pouvoir jouer avec vous.