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Réponses
GT1 : 23 décembre 1997 (Japon)
GT2 : 11 décembre 1999 (Japon)
GT3 : 28 avril 2001 (Japon)
GT4 : 28 décembre 2004 (Japon)
GT5 : 24 novembre 2010 (Monde)
GT6 : 6 décembre 2013 (Monde)
Depuis GT5, les dates de sorties USA/Europe se sont calquées sur les sorties au Japon. ils sont tous sortis entre Novembre et Décembre, exceptés GT3. A moins que GTS soit une exception (comme cet opus est une exception par rapport aux GT habituels) je vois mal le jeu sortir à un autre moment. Je serais pas étonné que cette citation se base sur ce fait. Donc ça va faire trèèèèèès long.
PS : Moi qui avait investi dans une PS4 "Classique" pour la sortie de GTS Bêta prévue en début 2016, je l'ai vraiment de travers.
J'avais acheté ma ps3 60go 599€, à sa sortie en pré-commande en grande partie pour GT. La console seule donc quand je l'ai branchée sur ma petite tv à tube, donc via la peritelle, la première chose que j'ai fait, j'ai téléchargé Gran Turismo HD, wouhaaaaa! La claque que j'avais pris, j'ai passé toute ma soirée dessus en plus énorme surprise il y avait pour la première fois des Ferrari. Ma seule petite déception, un seul et ridicule circuit.
Trois ans et demi après, comme un fou j'attends GT, ça me demangeais tellement que j'avais recommencé GT 1 et 2. Et là 1mois avant la sortie c'est le drame. Ylod P.......n!!!!!! J'étais fou, je réussi à échanger ma Nintendo wii à ma tante contre sa slim 120go et là je réussi à acheter le jeu à Auchan 15 jours avant la sortie officielle. J'étais aux anges
Et oui il y a d'autres jeux, heureusement, mais j'ai l'impression de m'être fait avoir en prévoyant un peu à l'avance. Si j'avais su, j'aurais investi dans un nouveau volant type T300rs au lieu de ça.
Euh bah non, vu que j'ai dit le live d'hier soir
Maintenant que ma journée se termine, je vais vite voir ce que le gugusse a dit...
Bah voilà Yam tu as trouvé le lien... C'est donc un certain "Billy" le gars de gauche dans la video et ils reviennent sur la sortie du trailer et l'article que le gars avait écrit durant cette video.
De 9:30 à 20:45
C'est un avis parmi tant d'autres qu'on soit d'accord ou pas. (video "replay/trailer" vs video "gameplay, sons et date de sortie selon lui). Le repousser de 365 jours me semble énorme... Même si commercialement ils ont raté les fêtes de fin d'année (et la date de sortie habituelle), il reste des dates encore possible de sortie commercialement parlant.
lol! Tout ça! Et puis quoi encore!
J'ai bien l'impression que tu as raison...Si c'est comme ça que ça se passe, je ne me mettrai pas dans la surenchère...A mon grand regret tellement j'ai aimé cette période de 4 ou 5 ans où j'ai tout découvert avec émerveillement, où les champs, plus prenants et attractifs les uns que les autres, s'enchaînaient jusqu'à plus soif...une période probablement révolue, du moins en ce qui me concerne.
C'était sans doute trop simple.
GT4 P mai 2003
GT4 : 28 décembre 2004 (Japon)
GT5P mars 2008
GT5 : 24 novembre 2010 (Monde)
GT6 : 6 décembre 2013 (Monde)
vous oubliez les prologues en mars et en mai
vu la dernière vidéo de Toche, on dirait qu'il semblent proche du but quand même ( mode carrière )
alors pourquoi pas GTS P en mars/mai ? ou un espèce de GTacademy dans cette période ?
sinon rendez-vous 2018
En tout cas, je ne crois pas que le retard doit faire plaisir à son partenaire Thrustmaster.
TM vient de lancer une édition spéciale GT du T300rs en cette fin d'année... avant que GTS ne sorte. Ils ont gardé l'ancien logo GT tout en annonçant qu'une édition Haut de gamme sortirait à l'occasion de la sortie de GTS.
"Le T300RS GT Edition va permettre aux racers de disposer d’un nouveau volant, sous licence Gran Turismo, pour s’entraîner avant la sortie du jeu Gran Turismo Sport. Un nouveau volant plus haut de gamme que le célèbre T500RS, conçu pour la compétition eSport en étroite collaboration avec le créateur du jeu, Monsieur Kazunori Yamauchi, sera lancé pour la sortie de Gran Turismo Sport."
Le nouveau volant de TM existe (on avait vu les photos) et je doute fort qu'ils doivent encore attendre la fin de l'année pour le sortir....
entre mars et mai, il y a avril
vu sur le net :
POLYPHONY DIGITAL - Gran Turismo Sport PS4
Gran Turismo Sport PS4
EN PRÉCOMMANDE
Livraison à partir de mercredi 19 avril
... vu par ici
En me promenant sur le site de Gran Turismo Sport, je suis tombé la dessus, renouveau des permis accessible mais j'espère qu'il y aura quand même du challenge
http://www.gran-turismo.com/fr/products/gtsport/driving/
mais aussi :
L’accent sera de nouveau mis sur la communauté et les nouvelles fonctionnalités en ligne du jeu qui incluent des championnats internationaux organisés entre les joueurs du monde entier. On remarque par ailleurs une nouveauté intéressante. Si les courses étaient auparavant limitées à un maximum de 16 concurrents, elles pourront désormais rassembler 20 participants. Mais une inconnue demeure toujours : qu’en sera-t-il de la gestion des dégâts attendue depuis Gran Turismo 5 ? Précision importante : les dirigeants de Sony ont expliqué que cet épisode intermédiaire n’était pas le Gran Turismo 7 définitif.
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bonne année a tous !
Ça fait un bail, bonnes fêtes
La mère noel m'a livre une ps4 et un petit assetto. Pas encore eu le temps de tester.
Alors j'attends juste gts
pourquoi utilises-tu ce terme pour Assetto ? enfin, non, je ne veux pas le savoir
Tout ce que j'espère c'est que GTS soit meilleur qu'assetto en reprenant sa gestion piste/volant.
les menus, les salons, les panneaux finalement très simple, Kazu il connait bien et fait ça déjà très bien. (enfin presque, il y a bien sûr aussi des choses à améliorer )
Mais sinon, aucun autre jeu sur PS4 n'atteinds le réalisme d'assetto. Tu diriges une voiture. Que ce soit GT6 ou Pcars, ils n'en sont réduit à côté qu'à un simple jeu d'arcade.
Il me semble que c'est pour ça (et le casque) qu'ils ont reporté la sortie.
Car si GT prone encore le ""Real Driving Simulator"" , ils n'ont surtout pas intérrêt à se louper sur ce coup
Alors M Kazunori & consor, on compte sur vous.
J'aimerais ressentir l'atmosphère du premier, une atmosphère que j'aime retrouver en le relançant régulièrement. Utopie ? Je pense lol
http://www.jeuxvideo.com/preview/489803/gran-turismo-sport-la-tentation-du-tres-grand-public.htm
"Nous avons pu tester Gran Turismo Sport dans deux conditions différentes : au volant (Thrustmaster T300 RS) et à la manette. Nous avons également eu la possibilité d'accéder aux paramètres du jeu et donc de jouer avec les différentes aides au pilotage. L'essentiel de notre temps de jeu s'est donc déroulé sans aucune forme d'aides, même si nous avons pris le temps de vérifier leur impact sur le pilotage. Temps de jeu estimé : entre 4 et 5h."
"Il fallait voir le visage des premiers journalistes français lâcher la manette après leurs premières sessions d'essai : qu'ils viennent de médias spécialisés jeux vidéo, ou plutôt automobiles, on sentait comme une gêne. Une incompréhension. Il ne nous aura fallu que quelques minutes, volant en mains, pour comprendre. Sur scène, Yamauchi avait affirmé que tout avait été refait à zéro ; ill y a un élément sur lequel on ne contredira pas le maître : oui, clairement, le moteur physique de Gran Turismo Sport est tout neuf. Il n'a absolument rien à voir avec celui que l'on connaissait, et que l'on avait apprécié, sur Gran Turismo 6."
"Gran Turismo Sport est extrêmement permissif. Mordre dans le gazon, ou rouler dessus, ne déséquilibrera pas votre voiture ; les contacts n'ont aucun impact et puisque la gestion des dégâts est inexistante, vous aurez finalement assez peu de remords à venir vous appuyer sur la portière d'un adversaire. Et que dire des transferts de masse, relativement mous et impactant finalement trop peu la conduite. L'impression de vitesse est là, mais on a souvent l'impression que les voitures sont collées à l'asphalte (merci le super appui aérodynamique)"
http://www.jeuxactu.com/gran-turismo-sport-on-y-a-joue-et-on-a-ete-echaude-104092.htm
"la maniabilité de la voiture se révèle très arcade même en virant absolument toutes les aides au pilotage. Privé de tout, on parvient à garder la voiture droite sans aucun problème, même lorsqu’on coupe des chicanes en passant sur deux vibreurs et un talus gazonné. Exit le "Real Driving Simulator" et bonjour à un titre rappelant Racedriver GRID, situé entre simulation et arcade, le tout avec une optimisation maximale pour le jeu à la DualShock 4."
Après chacun voit midi à sa porte, je pense que je l'achèterais quand même, pas pour la physique mai plus pour le côté communautaire.
Tout le monde aime bien les bonnes surprises
je ne vois pas s'associer avec fia et faire un truc plat.
de plus, Pcars 2 sortirait en septembre
alors ce serait la pire des ventes, quoi qu'elles sont déjà en baisse
Units
Gran Turismo 10,850,000
Gran Turismo 2 9,370,000
Gran Turismo 3 A-spec 14,890,000
Gran Turismo Concept Series 1,560,000
Gran Turismo 4 Prologue 1,400,000
Gran Turismo 4 11,760,000
Gran Turismo 5 Prologue 5,350,000
Gran Turismo PSP 4,660,000
Gran Turismo 5 11,950,000
Gran Turismo 6 5,060,000