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Réponses
Niveau réglages il faut espérer qu'elle se situe un peu comme la Star.
Et la Star est simple wookie ? j'ai pas vue ce qu'on pouvais regler dessus
Le souci c'est que le type qui s'occupe d'envoyer le calendrier a Iracing pour approbation a decider de coller des versions short a Zandvoort et Road Atlanta,sans rire c'est comme couper les jambes d'une bombasse...
Je respecte toujours le choix des communautés quand il s'agit de calendrier meme si je suis pas d'accord mais la j'avoue que ca me fout un peu les glandes.
On attend tous cette voiture avec impatience et enthousiasme,et on va se coltiner des courses sur des circuits de 2Kms de longs...
Désolé pour le coup de gueule mais la suis degouté,meme si cela m'empechera pas de profiter de cette caisse a sa sortie.
Bon ben voila c'etait ma parenthèse raleur
Faut pas se plaindre après au moindre accrochage...
Si c'est le choix de la communauté,je respecte même si je suis déçu,c'est la loi de la majorité qui doit l'emporter.Dans ce cas précis le type pond son calendrier a l'encontre de la plupart des intervenants du forum,suffit de lire le topic dédié pour s'en rendre compte.
star mazda
skip barber
240 ch/1090 lbs sur iracing pour la star mazda
150ch/pas vu le poids 0 à 1000 en 4.5sec pas top du tout pour la skip
Meilleur exemple la Mazda cup n'a jamais et ne sera jamais délogé de son titre de voiture la plus populaire et ce même avec une course à chaque heure rare sont les heures ou la course est non officiel.
Mais la Skip tout comme la Mazda cup offrent un bon niveau de bagarre à chaque niveau et tous le monde y trouve son compte.
Mais la FR va quand même emmener un vent de fraîcheur contrairement à la Star Mazda et son son de moustique comme son de moteur
Sans pas mal de boulet, j'y roulerais encore ...
Oui et non il ne faut pas oublier que la Mazda cup est la seul série quand tu démarre sur iracing sans vouloir acheter du contenues d'où cette forte popularité