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Réponses
Je suis dispo tous les soirs + le WE je peux pas te dire mieux
ok j'y serais
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?subsessionid=21370043&custid=84845&SessionType=TargetedSession
la course au boulet, j'ai pris le set vrs et modif 2 ou 3 trucs, l'important c'est d'être stable, car avec l'aspi c'est quasi impossible de faire la différence si celui derrière l'utilise corectement
la ferrari consome moins mais la ford a une meilleur vitesse de pointe, faites votre choix les mecs
la course, avec un pote à @Toche dedans également en mode boulet
le seul a utiliser les appels de phares toutes la course et quand il passe il spin, fils de boulanger quoi ...
j'ai fait une dizaine de tours consécutif avec le set et il était corrrect donc je pars pour la course de 75 min (pas trop envie de m'attarder en test vu la longueur de la course)
départ en 3èm GTE, 3 C7 is dead devant (1 seul avec un tour qualif ) mais le pôle-man laisse 20 bonnes secondes avant le départ donc pas de soucis avec eux (ils étaient 2 à être en vrac dans le premier tour...75 min)
départ voler du 4èm, il fait ses 2 tours agressif et ferme les portes avant de rentrer au pit ...75min
carton juste derrière moi au freinage du turn 1 au start (je regarde devant et derrière si jamais une voiture ne freine pas en étant en spin pour décaler ma trajectoire au cas où...75 min)
2 ford gt devant qui sont plus rapides, mais il font des erreurs, et moi aussi, ca fesait longtemps, plus d'achiffage sli et j'étais en train de modifier un truc black box, un demi spin au freinage (je pense que j'ai du avoir un gros lag sans m'en rendre compte en fait vu que le sli fonctionnait encore )
avec les erreurs des autres je suis 2èm avant le pit, j'ai déjà sauver pas mal de fuel sans perdre trop de temps 5sec derrière le leader et je pit 4 tour plus tards, mais il est devant quand je sort ????on me l'avait jamais faites celle-là
mais il n'a pas assez de fuel dans les 2 dernier tours, il aurait du se faire reprendre puis me larguer dans le dernier tour, mais ainsi c'était tout vu, le calculateur a encore frappé
Je viens de jeter un oeil au classement par pays... Tu es à présent 3ème meilleur pilote belge
j'ai pas fait le championnat sérieusement, nombre de course, grosse course etc ...
par contre Ricardo 8èm overall 8492 il chôme pas
1er BE Fabrice C 8492, j'ai regardé son profil l'autre fois, en fait c'est un alien nolife ...
il fait 10 ou 20 courses par week
1 célibataire c'est mieux
2 chez papa maman c'est mieux
3 surtout,surtout ne pas faire de gosse
comme le mans c'était 70 min aussi en imsa, 9 courses sur la semaine
prend en de la graine @Toche
c'est le meilleur moyen de gagner en IR, il faut capitaliser quand on est performant
là j'étais tranquille à canadian tire, j'ai eu le temps de faire 5 courses, direct + 127
Bonne chance pour tes 4 derniers points et ton award!
L'autre qui fait 20 courses par semaine.... c'est péniblement ce que je fais sur un an
je pense que oui. punaise, 3 x 75 mn en trois jour heureusement que mon nouveau volant me motive
6 courses par jours
http://members.iracing.com/membersite/member/chartresults.jsp?catId=2&custId=228865&chartType=1&startTime=1498773600000&endTime=1511218799999
il a pas de vie le mec
Mddrrr
j'ai justement une vie de famille, quand j'annonce une endurance je me fait destroye
Tapes r sur ton clavier et tu réponds directement à un MP... Valable incar ou en mode Chat.
Peut-être mais à 23:45. J’ai fais celle de 17:45 déjà. Sinon à la cool demain après-midi @oliv
Je m'en vais le tester mais ça a l'air d’être un excellent raccourci ça... merci ! ^^