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Réponses
Voici la feuille de résultats : http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=20887936&custid=267618
bien jouer petit scarabée
Pour ceux qui cherche à perdre un peu d’IR et de SR c’est le moment
j'ai tester, de mémoire ça me semblait pire , ou alors c'était à spa et il n'y avait pas les lumières en bord de piste
Sebring il y des plot réfléchissant au sol qui indique la largeur de la piste
personne à 10h45
2 C7
25 gte à 14h45
10 gt3
accrrochage au turn 2, après avoir volé le départ, le 3èm se décale et me touche au freinage, demi-spin la meute passe mais lui continue (ca va l'encourager à volé les start du coup)
je suis dans le fond du peloton, devant ils coupent de 3 bon mètres dans le double gauche à fond, vu que dans le noir tu as encore plus tendance à suivre bingo slow-down, je lève le pied jusque la ligne de départ ??? je perds 10 sec dans l'histoire ce jeux avec ses bug me rend dingue
entre les freinages raté, les blocage et les spin je m'en sort indmne jusqu 'en 5èm place, devant c'est déjà 13sec d'avance et le leader 22 sec (le seul dans mes temps)
j'essaie de sauver du fuel et remonte un peu mais la voiture me semble plus lente ou alors c'est parce que j'ai taper dans les pneux pour faire les dépassements le plus vite possible pour perdre le moins de temps avec la tête
fin P4 en gte +1 IR ouf
je fait une seul course et j'arrive encore a merder
Un slowdown dans un 1er tour est très méchant, car c'est après plusieurs tours qu'il a une meilleure estimation du gain réalisé par un coupage de chicane.
Oui je sais... la vie est mal faite parfois
Passer de 1er à 25e parce qu'on a coupé de 4 cm dans l'herbe, il n'y a rien de mieux dans la vie ahah (j'en rigole mais qu'est-ce que ce bug peut m’énerver alors qu'il devrait être extrêmement facile à corriger...)
Ah non, merde, aucune chance d'etre dans le meme split
j'ai eu 1.5 sec, j'ai lever le pied et c'est monter à 5 sec dans la ligne droite opposé, j'ai freiner carrément alors que tout le monde me passait
puis il me restait encore 2 sec dans le turn 17 et ça commencer à clignoter, pff franchement grave, j'aurais fait un stop and go sur la piste direct après avoir couper j'aurais perdu 5 sec, la j'en ai perdu quasi 20
sinon dans l'ensemble c'était un carnage, beaucoup se mis au tas tous seul devant moi
J'ai bien aimé Sebring dans le noir. Je reviens enfin à un peu plus de 2500 d'ir et 3.98 de sr en classe A. (Après ma chute de sr sur Spa)
@Papylulu C'est en grande partie du roulage, entrainement et participer à une seule série.
Mais cette saison je ne peux pas beaucoup rouler cause déménagement en cours.
pour ceux qui étaient là @popolinho @oliv ma Féfé était de quelle couleur ? Est ce qu'il y a un problème sur TP ? lundi ça marchait bien pourtant.
J‘ai le même problème en gt3 Blancpain: iracing ne donne pas à mon TP toutes les voitures et notamment pas la mienne. Les autres voient quand même mon Skin sauf si leur TP ne reçoivent pas la voiture.
Note: tu peux voir quelles voitures sont envoyées à TP dans le protocole dans la fenêtre TP quand tu quitte la session.
Je n’ai pas trouvé de solution...
Pour moi aussi pas de skin. Je suis allée sur le nurburgring en mazda et la j'avai le skin.
ça plus le bug de la ford, la mise du boost map sur 5 aléatoire faut toujours regarder et pas de bouton pour le fuel map ???
j'ai mis les set sur setup sync parti team si jamais
croiser le parrain à plusieurs reprise qui aime ce combo apparement