[iRacing] Grand Touring Cup MC

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Réponses

  • PapyluluPapylulu
     Gentleman Driver Messages: 3,501
    En effet @Phil62 j ai bien aimé cette course, même si j ai terminé avec 15 ou 16 Inc. De toutes petites touchettes de part et d autres qui ont coûté 4 knc à chaque fois. C etait chaud mais correct. Comme quoi même avec moins de 2000 IR il peut y avoir de belles bagarres ;) . Bon, comme @Stf1900 Je reprend la 2ème place de ma division mais avec 1 seul petit point d avance.
  • chrislaumaxchrislaumax
     Membre association Messages: 1,696
    Bravo les gars trop fort..........
  • Berny34Berny34
     Gentleman Driver Messages: 5,640
    mai 2018 modifié
    Je me suis repris pour ma course ou j'ai manqué d'essence. 23 Solstices au départ mais, disons que côté irating il y en avait pour tout les goûts, de 673 à 5693 ;)

    Les 2 premiers étaient beaucoup trop rapide pour moi et j'ai été prudent au départ et j'ai laissé passé quelques pilotes trop agressif. Après 30 minutes de courses c'est même pilotes agressif avançaient beaucoup moins vite. J'avais encore d'excellent pneus et je les ai repassé vraiment facilement mais, les 2 premiers avaient trop d'avance sur moi.

    Vraiment content de cette 3e alors que les 2 gars devant moi avaient 4470 et 5693 iR

    members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=23064045&custid=121570
  • Stf1900Stf1900
     Gentleman Driver Messages: 6,033
    Bravo @Berny34

    J'ai déjà courut avec sven... Il ne fait jamais les qualifs et fini presque toujours premier :p
    En plus il roule proprement et attaque sans forcer. Je ne sais pas comment il fait ;)
  • TocheToche
     Modérateur global Messages: 18,153
    Bien joué :+1: C'est vrai que c'est contrasté comme iRating mais tu t'en sors plus que bien ;)
    uMba8ck.png
  • PapyluluPapylulu
     Gentleman Driver Messages: 3,501
    Bravo @Berny34 . Plus qu à faire pareil ce soir avec la Mercedes.
  • lludolludo
     Membre Messages: 2,132
    👍
  • leparrainleparrain
     Gentleman Driver Messages: 2,450
    :+1:
    gpXhmIg.png?1
  • Berny34Berny34
     Gentleman Driver Messages: 5,640
    @Stf1900 je ne le trouve pas si propre que ça Sven, comme il n'avait pas fait la qualif. je me suis dit que je le ferais travailler un peu pour me dépasser sans lui donner tout cuit dans le bec et il m'a fait quelques car contact alors que j'étais en lutte avec un autre pilote devant moi.
  • Stf1900Stf1900
     Gentleman Driver Messages: 6,033
    Ok bon à savoir...
  • Stf1900Stf1900
     Gentleman Driver Messages: 6,033
    est-ce que c'est un circuit avec 12 litres cette semaine @Berny34
  • Berny34Berny34
     Gentleman Driver Messages: 5,640
    J'ai essayé hier mais, je n'ai pas vérifié la consommation, ma première course je vais surement mettre 16l
  • Stf1900Stf1900
     Gentleman Driver Messages: 6,033
    mai 2018 modifié
    petit training avec 24°C --> 59,767 :p
    je vais essayer avec 12l car J'ai 0,408l/tour soit si 27tours 11,016... les autres courses ont fait 24-25 tours

    edit: fiche de resultat disponible quand la session sera terminée.
    http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=23103947&custid=185621
  • Berny34Berny34
     Gentleman Driver Messages: 5,640
    1:01 à 38 hier soir

    Je ne connaissais pas cette version, ça devrait donner des bonnes courses
  • Stf1900Stf1900
     Gentleman Driver Messages: 6,033
    J'espère que l'aspi ne va pas trop déranger...
  • Berny34Berny34
     Gentleman Driver Messages: 5,640
    Je pense qu'on va devoir demeurer derrière et passer au dernier tour sinon c'est nous qui allons terminer 2e
  • Stf1900Stf1900
     Gentleman Driver Messages: 6,033
    On verra bien, mais cela risque d'être serré, effectivement ;)
  • Stf1900Stf1900
     Gentleman Driver Messages: 6,033
    12,1 l sont OK. et 25 tours...

    Il faudrait que je refasse une course pour les points au championnat.
    Sven toujours devant :(
    Il m'a partagé son setup... je vais essayer.

    http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=23115274&custid=185621
  • Berny34Berny34
     Gentleman Driver Messages: 5,640
    C'était jolie la fin, il a tenté quelques fois de te passer par l'extérieur mais, tu as bien protégé :+1:
  • Berny34Berny34
     Gentleman Driver Messages: 5,640
    C'est "weird" nous t'avons vu gagner et sur la feuille tu termine derrière....
  • Stf1900Stf1900
     Gentleman Driver Messages: 6,033
    Merci,

    Oui j'ai essayé de résister tant bien que mal et il a été propre.
    Il m'a félicité à la fin et on a tchaté un peu...
  • Stf1900Stf1900
     Gentleman Driver Messages: 6,033
    mai 2018 modifié
    Non il m'a passé dans les derniers tours :D
  • PapyluluPapylulu
     Gentleman Driver Messages: 3,501
    Rien compris. On t a vu passer la ligne devant lui alors que les 25mn étaient terminées.
    En tout cas bravo.
    Heu! Pour le set up c est quand tu veux ;)
    J ai remarqué qu il passe la 2 pour ressortir dans tous les virages.
  • Stf1900Stf1900
     Gentleman Driver Messages: 6,033
    Oui j'hésite aussi à passer la 2.

    Sinon peut-être qu'il m'a passé dans le dernier tour!

    Pour le set up je le mettrai aujourd'hui sur setup sync. ...
  • TOPGEARTOPGEAR
     Membre Messages: 1,767
    Bravo Stef, c'est champion!
  • Stf1900Stf1900
     Gentleman Driver Messages: 6,033
    set sur setup sync et ici
  • Berny34Berny34
     Gentleman Driver Messages: 5,640
    Merci pour le partage, j'ai hâte de voir la différence dans son setup car hier même dans la circulation il tournait 1 sec. plus vite que toi. (La différence est surement plus dans le coup de volant comparé à moi ;) )
  • PapyluluPapylulu
     Gentleman Driver Messages: 3,501
    Ça y est, c'est fait. Content de moi :p
    http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=23145563&custid=245747
  • TocheToche
     Modérateur global Messages: 18,153
    6dpTLhR.mp4
    uMba8ck.png
  • Stf1900Stf1900
     Gentleman Driver Messages: 6,033
    Bien joué @Papylulu , je vais devoir surveiller mes rétros et fermer les portes dorénavant ...
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