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Réponses
prochain étape les 6000 à priori, ca va être le plus façile à atteindre (d'ici la fin de la saison à vu de nez, selon le mois de septembre )
j'essayerai bien CLASSY la saison prochaine (1 course avec chaque voiture d'un multiclasse, drop week allowed)
production car c'est mx5 et solstice ca devrait allez vite
ou en imsa, mais du coup je ferai doublon pour la race participation
members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=20454752&custid=121570
@ToMa m'avait parler de ma façon de prendre les virages l'autre jour et ce soir @MatrixJr m'a fait voir ce que ça donnait comme impression pour ceux qui me suivent. Je vois toujours les pilotes oser me prendre l'intérieur dans les virages sans trop avoir peur, mais c'est moi qui leur donne l'impression que la porte est grande ouverte.
En essayant de m'y appliquer j'ai encore réussi à améliorer mon chronos sur interlagos en MP4. En début de semaine je descendais difficilement dans les 1:36 et ce soir 1:34.3xx
Donc un grand merci à eux
Il me reste quand même à améliorer l'exécution. 47 ans de mauvais plis à enlever, je ne serai pas une menace pour le Mini Champ 8 mais pour le 9 par contre
Bon je repars 3, 4 jours en vacances, j'espère qu'il fera beau.
Direction la Bretagne..
Prend ton oculus, si il ne fait pas beau tu pourras te téléporter à Miami avec Google earth
J'en reviens tout juste (pfiou que c'est long depuis mon petit patelin, 13h de route ), j'espère que tu auras meilleurs temps que moi... c'était pas fameux
je ne suis pas parti, 3 semaines de flotte
un petit d'un an, si je mets la poussette dans le coffre de la serie1, je ne sais plus rien mettre
en mars je devrait aller en montagne, ca va être le bazar
Donc les cours de rattrapage sont à la 15e minutes de l'heure impaire
Cette semaine c'est Suzuka GP qui commence, j'espère que ça attirera un peu de Solstice car les long circuits font peur avec cette voiture. Mais ça donne de belle bagarre quand même.
@ToMa :
tu avais raison, je n'ai même pas fait attention quand j'ai acheté le circuit.. j'ai cru voir la TVA.. alors que c'est une taxe supplémentaire.. 20%..
J'ai pas vu passer l'info, je ne sais pas à quoi correspond cette taxe, mais du couo même avec 20% de remise, le circuit coûte plus de 14$...
When I look fast, I'm not smooth and I am going slowly. And when I look slow, I am smooth and going fast. - Alain Prost
When I look fast, I'm not smooth and I am going slowly. And when I look slow, I am smooth and going fast. - Alain Prost
Résume sur Summit point raceway Jefferson reverse
je me connecte vers 21:40 en m’entraînant sur le salon de practice en faisant des tours en 56 57 de moyenne
et puis vient le moment de rejoindre la session.
avec un petit tour de practice vite fait pendant les 3 minutes de dispo et viens la qualification je fais les 2 tours requis
je me place 8e avec un 56.891 . Voila le moment de la course le 6e qualifier n'étais pas sur la grille avec un qui fait un faux départ je gagne 3 place a l'issu du 1er tour en me classant 5e j'enchaine les tours en 56 57 un pendant le 3e et le 4e se chamaille au fil des tours puis un des 2 perdis le contrôle de sa mimix et je gagne encore 1 place et un moment j'ai pilé sur les freins qui me remettait a la 5e place et un peu plus tard je récupére la 4e place jusqu'a la fin de la course .
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?subsessionid=20482479&custid=113921&SessionType=TargetedSession
Bien joué à toi
When I look fast, I'm not smooth and I am going slowly. And when I look slow, I am smooth and going fast. - Alain Prost
This deployment included a host of new features, bug fixes, and other updates to the iRacing.com Coherent application.
Remember, you can access the iRacing.com Coherent application, including the Time Attack race mode, by clicking on the "Time Attack" page on the membersite, and then clicking on the blue "Launch Time Attack Now!" button.
Thank you all very much for the feedback you have been providing, as it helps make the experience better for everyone. Please continue to use Coherent, and continue to send us your feedback!
COHERENT (NEW IRACING UI PREVIEW) & TIME ATTACK CHANGE LOG:
General
- The lowest license class for the "Minimum License Requirement" option is now a "Class C 4.0" license.
- Lap Count has been added as a label to Sessions.
- The Race Results banner that appears at the bottom of the UI shortly after a session has been removed. Instead, a new icon for Recent Race Results will now appear in the UI header when new Race Results are available.
- Using Coherent on a 5:4 monitor should now scale the content of the UI to fit better.
- When using a VR device, background images are now opaque, making it easier to look at UI elements.
- With a VR scale value greater than 1x, the Register button should no longer be off the screen.
- Withdrawing from sessions and joining sessions has been made smarter.
- Fixed an issue with double-clicking on the "Withdraw" button.
- When using the 24-hour clock format, AM and PM should no longer appear.
- When using Group view, re-sizing the window should no longer break the columns of events.
- Fixed an issue that could be caused by changing which license type you choose to display at the top of the screen.
- Whatever is selected for updating in the Coherent content update window will now be selected for updating when the Classic Membersite updater appears, instead of everything always being selected.
- Fixed an issue with the Withdraw pop-up window re-appearing after Withdrawing was complete.
- The clock now correctly displays when the time-zone is set to GMT.
- The "Send Us Feedback" tab menu should now appear over all pop-up menus.
Test Drive
- When creating a Test Drive Session, users can now switch to the card-view in car selection and track selection.
- When creating a Test Drive Session, cars and track with multiple configurations should no longer cause buggy behavior when they are selected.
- The Reset button in Test Drive will successfully reset choices.
Series Racing
- For Official Series, additional tags have been added including: HOT, NASCAR, IndyCar, and IMSA.
- For Official Series, Practice Sessions will now display the time since the session started, instead of how long is remaining, in the List view format.
- When viewing a Series Schedule, race length can now be seen in both laps and minutes.
- A Test Drive button has been added to the Series Session modal menu that will launch a Test Drive Session using the car and track from the Series Session.
- Fixed an issue with MPR filtering for Official Sessions where it was incorrectly filtering out sessions that are equal to your MPR in addition to sessions that are above your MPR.
- This build version includes our Coherent Series Racing Results code in a state of mild flux, which may be unstable. Rest assured, your race results are still being recorded correctly, and can be viewed using the Classic Membersite without issue.
Hosted Racing
- When creating a Hosted Session, users can now switch to the card-view in car selection and track selection.
- When a Hosted Session you had joined via list-view is completed, you should now come back to Coherent on the Hosted Sessions page.
- When creating a Hosted Session with a time value beyond 23:59, the value should now be able to exceed 24:00, instead of looping back to 00:00.
- When creating a Hosted Session or a Test Drive Session, using the "Reset Weather Conditions" button now resets both the adjustable scrub bar and the number value; previously, only the scrub bar was reset.
- When creating a Hosted Session, cars and track with multiple configurations should no longer cause buggy behavior when they are selected.
- When viewing multiple pages of available Hosted Sessions, the page navigation arrow buttons should now work properly.
- This build version includes our Coherent Hosted Racing Results code in a state of mild flux, which may be unstable. Rest assured, your race results are still being recorded correctly, and can be viewed using the Classic Membersite without issue.
Time Attack
- The Time Attack results modal will now always show a Back button for active competitions, which will return the user to the available Sessions for currently active competitions.
- The filter icon for Time Attack is now a filter icon, not a gear.
- Time Attack results display has been improved.
- When viewing Time Attack standings, the "My Relative Standings" dropdown menu should now work properly with repeated use.
- Fixed an issue where the Relative Times menu in Time Attack would show a lap recorded at an incorrect date.
- In TA Ranking screen, the highlights and tooltips for the navigation arrow buttons should now only appear when the mouse is hovering over the button, and disappear when it is no longer hovering over the button.
- All times in the Time Attack section of the UI being displayed are now actively updated based on which global time zone preference and clock format (ie: GMT or EST, etc. and 12hr or 24hr clock) you have selected from the clock in the Coherent header.
- When viewing Time Attack Results, and hovering the mouse over the "REF" car icon for a player on any page other than the first page, the tooltip should now correctly display that driver's name, instead of the driver's names in that same table row from page 1.
- Time Attack card-view should now use the proper "track/tracks" English.
ça porte malheur d'en parler avant!
Non sérieusement, pour l'ir oubliez la porsche en tout cas. Depuis le début de l'année et c'est pas une grosse année roulage pour moi. On m'a crashé pour plus de 1500 d'ir.
J'en ai parlé sur iracing, Au début, quelques uns me faisaient genre: " t'as 5000 d'ir de quoi tu te plainds?". Mais cette semaine, on commence à voir que beaucoup en ont marre. C'est sale en Porsche. Donc fuyez ^^
Je ne pourrais rien faire la saison prochaine, du fait de travaux chez moi, qui vont m'obliger à tout démonter, mais je ne serais peut-être reparti sur la Porsche pour le coup.
De ce fait, ceux qui roulent partout. Vous trouvez qu'elles séries propres en ce moment?
pas trop de soucis, mise à part avec certains vraiment lent qui roulent hors trajectoires ou qui freine et change de ligne quand tu va les dépasser ...
sinon j'ai fait une course en GT3 pour me faire une idée, et j'ai eu une course beaucoup beaucoup plus tranquille, j'hésite à m'y mettre
https://twitch.tv/berny34