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Réponses
Le set up était très bien en practice 1.17 1.18 je fais la qualif en 1.17.290 je crois et je pense sans mon offtrack au 2eme tour je faisais moins de 1.17. En course je tournais en 1.19... je ne suis jamais descendu en dessous donc je pense que j'étais loin d'être à la limite.
En fait, j'apprends pour ma part et je pense que c'est un problème de concentration et d'attention quand on se laisse dépasser et que l'on est hors trajetoire on a moins d'adhérence etc...
Et autre point, nous ne connaissons pas les circuits encore donc en une semaine apprendre le circuit adapaté le set up en fonction des dispo de chacun c'est pas simple.
Pour conclure, on ne peut pas etre heureux quand tout se passe bien et trouver des excuses quand cela se passe mal.
cette saison sera compliqué mais à chaque endu on apprend il ne faut pas se décourager les copains.
prochaine endu je prendrai le départ afin d'enlever un peu de pression à Oliv la dernière fois j'ai fini sur le toit donc je devrais faire mieux.
En tout cas la course était propre donc quand on aura trouver la régularité en évitant les fautes de pilotage le top 10 sera quasi acquis car je constate que l'on tourne aussi vite que les conccurents en course.
Je suis 100% de son avis et c est ce que nous n avons pas fait jusqu'à présent.
@Pyker a dit: Je pense aussi qu'on utilise pas assez iRacing set up sync, on devrait systématiquement y placer les set up qu'on trouve performants. On est un team et dans le fond on partage presque rien.
Tout a fait d accord. C est ce que nous avons soulevé hier après la course.
@oliv a dit: le set up n'était pas en cause car tout le monde tourner correctement avec.
Je suis partiellement d accord,et là je vais parler sous le contrôle de @Toche si il veut bien.
L 'Audi R8 est une voiture pointue à conduire qui pardonne très peu.
Sur ce type de circuit avec des courbes rapides en dénivelés, et bosselées, je pense, mais je peux me tromper, que l'aileron sur A de plus avec la boîte standard était une erreur.
Une voiture capricieuse et pointue doit avoir du grippe aero et du grippe mécanique. Ce qui n était pas le cas.
Nous devons appliquer la formule la plus simple si nous voulons faire des courses plus funs pour nous.
Lorsque l on voit comment passait une Z4 dans les courbes par rapport à nous, mettons la R8 au garage lol.
Pourtant je suis un pro Audi, j en suis à la 5ème et mon 2ème rêve est d avoir une. ..R8.
Bon, @andreal ,@oliv,on ne se décourage pas.
Vous savez ce que l on dit en sport auto ? Une année pour apprendre, une année pour gagner.
Je vous préviens je vais acheter la MERCO mais si lors de la prochaine endu vous mettez la voiture au tas vous allez me dire quoi ?
En baseline ce sera pareil les copains moi je persiste à dire que c'est des fautes de pilotage quand on aura des milliers de kilomètre au compteur vous verrez que cela ira mieux.
Apres je suis prêt à tout essayer et vous suivre mais je suis pas aussi catégorique que vous.
On va faire votre méthode et on verra le résultat prochaine endu j'aurai pas acheter la merco mais la suivante je l'aurai.
Il ne faut pas vouloir les résultats de suite moi je suis sur iracing depuis septembre 2016 donc j'ai encore beaucoup à apprendre
Mais par contre si tu prend la mercos tu verra la différence.
Cet après midi je vais fairegarder une course blancpain sprint avec la mercos
Apres je kiffe l'audi elle est pas simple mais c'est cela qui me plait si j'arrive à la dompter je pourrai rouler avec les autres GT3
Moi aussi je suis sur iracing que depuis août 2016.
Tu as raison ce sont tout d'abord des fautes de pilotage. Il faudrait juste que l on se mette en tête de vouloir piloter propre avant d aller vite.
Pour ma part c'est difficile de comprendre pourquoi je ne peux pas avoir les mêmes résultats en virtuel qu en réel.
Je sais c est ridicule mais il faut que je m y fasse.
En tout cas je suis très heureux de faire partie de votre equipage quelle que soit la voiture.
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=19111259&custid=233002
Ca va venir les gars c'est sure qu'il faut roulé pour emmagasiner de l'expérience et en 1 semaine c'est pas gagné (à moins de n'avoir que ça à faire).
@andreal toi et moi
Pour dimanche je peut aussi pour les intéressés
Je l' ai un peu dégrossi en partant du base line.
EDIT: J'ai testé ton set-up @Pyker, je la trouve très fine de l'arrière notament dans les 2 gauches du T4.
J'ai retrouvé le set-up d'Andreal qu'on avait utilisé lors des 12h de Sebring, je le trouve plus stable et accessoirement je suis plus vite avec (mais je suis loin d'être une référence).